{"id":97336,"date":"2025-05-13T07:22:51","date_gmt":"2025-05-13T10:22:51","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/05\/13\/congestionamentos-em-sao-paulo-aumentam-8-no-inicio-de-2025-mas-ainda-estao-abaixo-de-2019\/"},"modified":"2025-05-13T07:22:51","modified_gmt":"2025-05-13T10:22:51","slug":"congestionamentos-em-sao-paulo-aumentam-8-no-inicio-de-2025-mas-ainda-estao-abaixo-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ultimas-noticias\/2025\/05\/13\/congestionamentos-em-sao-paulo-aumentam-8-no-inicio-de-2025-mas-ainda-estao-abaixo-de-2019\/","title":{"rendered":"Congestionamentos em S\u00e3o Paulo aumentam 8% no in\u00edcio de 2025, mas ainda est\u00e3o abaixo de 2019"},"content":{"rendered":"<p>O tr\u00e2nsito na cidade de S\u00e3o Paulo apresentou um <strong>aumento de 8% nos congestionamentos<\/strong> entre janeiro e abril de 2025 em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024. Os dados, coletados pela TV Globo com informa\u00e7\u00f5es da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET), revelam que a m\u00e9dia de congestionamento foi de <strong>359 km por dia \u00fatil<\/strong>, ainda <strong>28% abaixo<\/strong> dos n\u00edveis de 2019, quando a m\u00e9dia era de <strong>499 km<\/strong>.<\/p>\n<p>Abril de 2025 foi o m\u00eas mais cr\u00edtico, com uma m\u00e9dia de <strong>420 km<\/strong> de congestionamento em dias \u00fateis. O dia 17 de abril registrou o pior tr\u00e2nsito do ano, com um pico de <strong>1.289 km<\/strong> de congestionamento \u00e0s 19h, coincidindo com o in\u00edcio de um feriado prolongado. Especialistas apontam que o aumento da lentid\u00e3o \u00e9 resultado do <strong>retorno ao trabalho presencial<\/strong> e da migra\u00e7\u00e3o de usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico para ve\u00edculos particulares.<\/p>\n<p>O engenheiro e mestre em transportes pela USP, Sergio Ejzenberg, destacou que \u201cuma diferen\u00e7a de 8% \u00e9 muito intensa\u201d, atribuindo a situa\u00e7\u00e3o ao aumento do n\u00famero de ve\u00edculos nas ruas. Al\u00e9m disso, o n\u00famero de acidentes de tr\u00e2nsito tamb\u00e9m cresceu, com <strong>6.518 ocorr\u00eancias<\/strong> registradas de janeiro a mar\u00e7o de 2025, ligeiramente superior aos <strong>6.506<\/strong> acidentes do mesmo per\u00edodo em 2019.<\/p>\n<h3>Fatores Contribuintes<\/h3>\n<p>Os congestionamentos n\u00e3o s\u00e3o causados apenas por acidentes. Ve\u00edculos quebrados tamb\u00e9m contribuem para a lentid\u00e3o. A idade m\u00e9dia da frota de ve\u00edculos no Brasil aumentou, passando de <strong>9 anos e 9 meses<\/strong> em 2019 para <strong>12 anos<\/strong> em 2024. O pesquisador Luiz Vicente Figueira de Mello, da Unicamp, enfatizou a import\u00e2ncia da <strong>manuten\u00e7\u00e3o preventiva<\/strong> para reduzir quebras e melhorar a fluidez do tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>A CET atribui a maior lentid\u00e3o em 2025 a uma combina\u00e7\u00e3o de fatores, incluindo <strong>condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas<\/strong>, aumento da frota de ve\u00edculos e a redu\u00e7\u00e3o do teletrabalho. Esses elementos t\u00eam contribu\u00eddo para a eleva\u00e7\u00e3o do volume de ve\u00edculos nas vias da capital paulista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O tr\u00e2nsito em S\u00e3o Paulo teve um aumento de 8% nos congestionamentos entre janeiro e abril de 2025, comparado ao mesmo per\u00edodo de 2024, com uma m\u00e9dia de 359 km de lentid\u00e3o por dia \u00fatil. Apesar disso, os n\u00fameros ainda est\u00e3o 28% abaixo dos n\u00edveis de 2019, antes da pandemia. Abril foi o m\u00eas mais problem\u00e1tico, com uma m\u00e9dia de 420 km de congestionamento e o pior dia registrado em 17 de abril, quando o tr\u00e2nsito alcan\u00e7ou 1.289 km. Especialistas apontam que o aumento \u00e9 devido ao retorno das empresas ao trabalho presencial e \u00e0 migra\u00e7\u00e3o de pessoas do transporte p\u00fablico para ve\u00edculos particulares, resultando em mais carros nas ruas. Al\u00e9m disso, o n\u00famero de acidentes tamb\u00e9m cresceu, com 6.518 ocorr\u00eancias de janeiro a mar\u00e7o de 2025, um pouco acima dos 6.506 acidentes do mesmo per\u00edodo em 2019. A idade m\u00e9dia dos ve\u00edculos tamb\u00e9m aumentou, o que pode causar mais quebras e, consequentemente, mais congestionamentos. A combina\u00e7\u00e3o de mais ve\u00edculos, menos teletrabalho e condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas ruins contribuiu para a lentid\u00e3o no tr\u00e2nsito.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Congestionamentos em S\u00e3o Paulo aumentaram 8% no in\u00edcio de 2025, mas ainda est\u00e3o 28% abaixo dos n\u00edveis de 2019. 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