Nesta quinta-feira 18, pesquisadores chineses apresentaram uma tinta preta para carros que absorve at\u00e9 99,9% da luz. O pigmento \u00e9 composto por negro de fumo e nanotubos de carbono, formando um comp\u00f3sito avan\u00e7ado para autom\u00f3veis.<\/p>\n
O estudo, publicado pela revista Matter & Light, descreve a produ\u00e7\u00e3o e as propriedades do revestimento. O objetivo \u00e9 criar um preto profundo, com efeito visual de buraco negro, utilizado por montadoras para conferir eleg\u00e2ncia aos ve\u00edculos.<\/p>\n
A aplica\u00e7\u00e3o envolve um aglutinante de revestimento e um pulverizador, permitindo a fixa\u00e7\u00e3o do material na lataria. A f\u00f3rmula tamb\u00e9m apresenta propriedades t\u00e9rmicas, el\u00e9tricas e mec\u00e2nicas distintas.<\/p>\n
Segundo Zhiwei Liu, da Nipsea Group, a cor associada ao luxo j\u00e1 influencia a decis\u00e3o de compra, fortalecendo a demanda por tecnologias de pigmenta\u00e7\u00e3o no setor automotivo chin\u00eas.<\/p>\n
A ideia central \u00e9 a absor\u00e7\u00e3o estrutural da luz, superando m\u00e9todos tradicionais que limitavam a intensidade da cor. Em testes, o material demonstrou desempenho est\u00e1vel em ambientes de \u00e1gua e umidade.<\/p>\n
Desafios apontados pelos pesquisadores incluem a escalabilidade industrial e a compatibilidade com processos de dispers\u00e3o de nanotubos de carbono, al\u00e9m de equilibrar a concentra\u00e7\u00e3o de nanotubos.<\/p>\n
Os autores indicam que futuras etapas centram-se na valida\u00e7\u00e3o de desempenho do filme e na busca por maior propor\u00e7\u00e3o de nanotubos, sem comprometer a manufacturabilidade em larga escala.<\/p>\n
A meta a longo prazo \u00e9 desenvolver revestimento ultranegro com camadas m\u00faltiplas e \u00edndice de refra\u00e7\u00e3o gradiente para reduzir reflex\u00f5es e ampliar a absor\u00e7\u00e3o da luz vis\u00edvel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"