Wang Chuanfu, presidente da BYD, afirmou na assembleia anual de acionistas realizada em Shenzhen, em 9 de junho, que a empresa mira ampliar sua escala global. O executivo ressaltou confian\u00e7a no desempenho futuro, mesmo com queda recente no pre\u00e7o das a\u00e7\u00f5es. A rea\u00e7\u00e3o dos investidores divergiu do otimismo apresentado.<\/p>\n
A BYD j\u00e1 lidera as vendas globais de ve\u00edculos el\u00e9tricos, ultrapassando a Tesla no ano anterior. Contudo, a meta anunciada \u00e9 superar a Toyota em volume total de ve\u00edculos nos pr\u00f3ximos anos, o que exigiria mais do que dobrar as vendas atuais.<\/p>\n
Na reuni\u00e3o, Wang destacou que a segunda gera\u00e7\u00e3o da bateria Blade \u00e9 um gargalo para o crescimento neste ano e prometeu ampliar a produ\u00e7\u00e3o. Ele tamb\u00e9m mencionou avan\u00e7os em carregamento ultrarr\u00e1pido, citando investimento recente de cerca de \u20ac2 bilh\u00f5es na Europa.<\/p>\n
A BYD enfrentou queda expressiva de a\u00e7\u00f5es, com recuo superior a 45% na Bolsa de Hong Kong e 33% em Shenzhen no \u00faltimo ano. No dia seguinte ao discurso, os pap\u00e9is ca\u00edram mais 4,3% em Hong Kong e 1,6% em Shenzhen, conforme movimenta\u00e7\u00e3o de mercado.<\/p>\n
Ainda conforme a agenda da empresa, o plano de expans\u00e3o inclui avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos que visam ampliar a competitividade em mercados-chave. A companhia n\u00e3o detalhou prazos espec\u00edficos para o alcance da lideran\u00e7a global em volume total.<\/p>\n
A comunica\u00e7\u00e3o p\u00fablica da BYD, centrada em metas de escala, ocorre em meio a um ambiente de competitividade acentuada no setor automotivo, com v\u00e1rias montadoras buscando ampliar participa\u00e7\u00e3o e rapidez na transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"