A FedEx, gigante americana de transporte expresso, ampliou no Brasil a sua frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos com a incorpora\u00e7\u00e3o de 17 vans. A medida eleva para 53 o total de ve\u00edculos de emiss\u00e3o zero operando no pa\u00eds, como parte da meta global de zerar as emiss\u00f5es at\u00e9 2040.<\/p>\n
A expans\u00e3o ocorre ap\u00f3s a conclus\u00e3o, no in\u00edcio de 2026, das opera\u00e7\u00f5es dom\u00e9sticas no Brasil, com foco em remessas internacionais expressas. No Brasil, as vans el\u00e9tricas atuam na \u00faltima milha, entre centros de distribui\u00e7\u00e3o e a porta do destinat\u00e1rio.<\/p>\n
As novas unidades, Mercedes-Benz eSprinter Furg\u00e3o Street 320, ser\u00e3o distribu\u00eddas entre Campinas, Curitiba e S\u00e3o Paulo. Os ve\u00edculos j\u00e1 operam no territ\u00f3rio nacional ao lado de unidades em Salvador, Recife, Belo Horizonte e Rio de Janeiro.<\/p>\n
Essa \u00e9 a quarta entrega de ve\u00edculos el\u00e9tricos da FedEx no Brasil em tr\u00eas anos, iniciada ainda em 2013, quando a empresa foi pioneira no setor de transporte de cargas com unidades el\u00e9tricas. A eletrifica\u00e7\u00e3o busca reduzir o impacto ambiental na \u00faltima milha.<\/p>\n
A estrat\u00e9gia global visa eletrificar 100% da frota de coleta e entrega at\u00e9 2040. No mundo, a FedEx j\u00e1 opera com mais de 8.000 ve\u00edculos el\u00e9tricos. Hoje, o transporte representa parte relevante das emiss\u00f5es, com foco maior na pegada de carbono associada \u00e0 avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No Brasil, 53 ve\u00edculos el\u00e9tricos evitam cerca de 132,5 toneladas de CO2 por ano, o equivalente a 2,5 toneladas por unidade. A executiva Camila Lima aponta que o ritmo de expans\u00e3o depende da infraestrutura de energia e de recarga.<\/p>\n
Ela ressalta que o gargalo \u00e9 alinhar a rede de recarga \u00e0s necessidades operacionais, incluindo expans\u00e3o da capacidade energ\u00e9tica e forma\u00e7\u00e3o de profissionais, al\u00e9m do avan\u00e7o no desenvolvimento de baterias.<\/p>\n
A eletrifica\u00e7\u00e3o atua principalmente nas rotas de \u00faltima milha, em \u00e1reas urbanas, onde as vans saem de centros de distribui\u00e7\u00e3o e entregam aos destinat\u00e1rios. Dist\u00e2ncias curtas favorecem recargas noturnas.<\/p>\n
A expans\u00e3o prioriza mercados com infraestrutura j\u00e1 preparada para ve\u00edculos el\u00e9tricos, segundo Camila Lima, mantendo equil\u00edbrio com a capacidade operacional e a sustentabilidade do neg\u00f3cio.<\/p>\n
No conjunto regional, o Brasil \u00e9 o maior mercado e o mais estrat\u00e9gico. Em 2025, a FedEx estimou um impacto econ\u00f4mico de US$ 5 bilh\u00f5es na Am\u00e9rica Latina e no Caribe, conforme relat\u00f3rio com a Dun & Bradstreet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"