O Honda City foi eleito o sed\u00e3 compacto de melhor custo-benef\u00edcio do Brasil em 2026, segundo o Superguia Qual Comprar da Autoesporte. A avalia\u00e7\u00e3o envolveu mais de 200 modelos em 20 categorias, revisando pre\u00e7o, p\u00f3s-venda, desvaloriza\u00e7\u00e3o, equipamentos e adequa\u00e7\u00e3o ao segmento.<\/p>\n
O ranking aponta o City \u00e0 frente de Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos, Hyundai HB20S, Nissan Versa e Volkswagen Virtus. O estudo considera ainda a garantia, custo de revis\u00f5es, pe\u00e7as e consumo, al\u00e9m do espa\u00e7o interno e do porta-malas.<\/p>\n
O City destaca-se pela cesta de pe\u00e7as mais barata da categoria e pela reputa\u00e7\u00e3o do p\u00f3s-venda. Tamb\u00e9m oferece garantia de seis anos, motor 1.5 16V com inje\u00e7\u00e3o direta e c\u00e2mbio CVT. A linha j\u00e1 sai com seis airbags e conectividade sem fio de origem.<\/p>\n
Na configura\u00e7\u00e3o EXL, o conjunto inclui Honda Sensing, ar autom\u00e1tico com sa\u00edda para o traseiro, couro, quadro digital de 7\u201d e carregador por indu\u00e7\u00e3o. O pre\u00e7o varia de 117.500 a 153.200 reais, conforme vers\u00e3o.<\/p>\n
Pontos positivos apontados incluem espa\u00e7o interno e equil\u00edbrio entre consumo e desempenho. Entre os contras, o seguro fica entre os mais caros da categoria e o pre\u00e7o de compra \u00e9 elevado.<\/p>\n
O Onix Plus poderia competir pelo t\u00edtulo com pre\u00e7o de cesta de pe\u00e7as menor, mas apresenta a maior desvaloriza\u00e7\u00e3o do segmento. O custo de revis\u00f5es ainda \u00e9 baixo, e o seguro fica entre os mais acess\u00edveis.<\/p>\n
A linha 2027 traz a vers\u00e3o Eco 1.0 turbo. Recomenda-se a vers\u00e3o LTZ, com LED, chave presencial, painel digital de 11\u201d, e central MyLink.<\/p>\n
Atualizado em 2024, o Cronos \u00e9 um dos sed\u00e3s mais baratos na entrada 1.0. Para ganhar mais desempenho, sugere-se investir em 1.3 Firefly com CVT. Possui porta-malas de 525 litros; por\u00e9m, registra cesta de pe\u00e7as cara e maior desvaloriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A linha 2027 recebeu itens novos, mas o modelo ainda depende de mudan\u00e7as com a chegada de novos i20 e Bayon. Mesmo assim, o HB20S mant\u00e9m cesta de pe\u00e7as acess\u00edvel e revis\u00f5es mais baratas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia.<\/p>\n
O Versa importa-se com conforto, bom espa\u00e7o e porta-malas de 482 litros. O plano de manuten\u00e7\u00e3o tem pre\u00e7os competitivos, mas a cesta de pe\u00e7as \u00e9 mais cara e o seguro fica acima da m\u00e9dia. Um renovado Versa deve chegar ainda neste ano.<\/p>\n
O Virtus oferece espa\u00e7o e dirigibilidade atrativos, com motores 1.0T ou 1.4T e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. A cesta de pe\u00e7as \u00e9 razo\u00e1vel e o seguro competitivo, mas as revis\u00f5es podem ser elevadas.<\/p>\n
Fonte: Autoesporte. O conte\u00fado analisa custo total de propriedade, sem extrapolar para al\u00e9m das informa\u00e7\u00f5es oficiais da pesquisa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"