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Obras do lote 8A da BR-381 em MG avançam após anos de promessas

Ordem de serviço autoriza início das obras do lote 8A da BR-381, visando duplicação e melhoria dos trechos críticos entre Belo Horizonte e Caeté

A BR-381 é uma das principais ligações rodoviárias do Sudeste, cortando Minas Gerais e conectando o estado a São Paulo e ao Espírito Santo.
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A assinatura da ordem de serviço para o lote 8A da BR-381, que liga Belo Horizonte a Governador Valadares, é esperada para ocorrer na próxima segunda-feira (30), às 10h, na sede do DNIT, em Belo Horizonte. O ministro dos Transportes, Renan Filho, participa do ato.

Os lotes 8A e 8B são considerados estratégicos para reduzir acidentes na região, principalmente entre Belo Horizonte e Caeté. O DNIT segue responsável pela execução, fiscalização e término das obras, após décadas de promessas e atrasos.

Historicamente, o trecho entre BH e Caeté concentrou paralisações e entraves, como questões ambientais, desapropriações e revisões de projeto. O atraso atrasou a duplicação e o planejamento de melhorias nesses trechos críticos.

Contexto e futuro

A BR-381 é uma via fundamental para Minas Gerais, conectando o estado a São Paulo e ao Espírito Santo. O trecho inicial, próximo a Caeté, recebe maior atenção por registrar curvas sinuosas, tráfego intenso de caminhões e alto índice de acidentes.

Em 2024, a concessionária Nova 381 venceu o leilão do trecho desde BH até Governador Valadares. O contrato foi assinado em 2025, inicialmente envolvendo Caeté a Governador Valadares, com o restante sob a gestão do DNIT.

O segmento entre Caeté e Belo Horizonte permanece sob responsabilidade do DNIT, que cuida da duplicação, desapropriações e reassentamento de famílias. A manutenção atual do trecho de aproximadamente 30 km também fica a cargo do órgão.

O DNIT terá oito anos para concluir as obras de duplicação. Ao fim, o trecho Caeté-Belo Horizonte deverá ser transferido para a Nova 381, passando a responsabilidade pela operação de toda a BR-381 Norte.

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