O novo Hyundai Creta híbrido entrou na fase final de desenvolvimento, com protótipos já circulando com carroceria definitiva em testes. O caso foi flagrado pelo The Korean Car Blog, destacando o visual externo e o interior reformulado. A origem do projeto envolve a unificação com o Kona, na plataforma K2 do grupo Hyundai-Kia.
As imagens de testes foram captadas na Califórnia, evidenciando a estratégia de projeto global. Segundo apuração, Creta e Kona compartilharão design, pacote tecnológico e plataforma, com impacto direto na matriz K2 e potenciais motorização híbrida ou elétrica, conforme o mercado.
O interior traz mudanças expressivas: painel futurista, visores separados e central multimídia com o sistema Pleos OS em tela ampla. O conjunto prioriza ergonomia, menos distrações ao volante e uso de materiais variados no acabamento.
O quadro de instrumentos ficará próximo ao para-brisa, em tela menor voltada ao condutor, exibindo informações essenciais. O câmbio deve ganhar comandos diferentes, liberando espaço no console para um porta-objetos maior.
Externamente, o Creta terá linhas robustas inspiradas no conceito Crater, apresentado em Los Angeles. Rodas de 19 polegadas e teto plano devem compor a estética agressiva com apelo off-road, sem contudo representar uso fora da estrada.
Globalmente, o código do projeto é SX3, com variantes específicas por região. No Brasil, o modelo corresponde ao código SX3b, com produção prevista apenas a partir de 2028 na fábrica de Piracicaba (SP).
A estreia global do projeto SX3 está prevista para 2027, enquanto o Creta brasileiro deve chegar às concessionárias em 2028, já com nacionalização. A nova geração também impacta o desenvolvimento de futuras ofertas da GM no segmento de SUVs no país.
Fontes indicam ainda que o Creta derivará do mesmo projeto que originará o próximo Chevrolet Tracker nacional, fruto de parceria anunciada entre Hyundai e General Motors.
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