O Porsche GTS nasceu nos anos 1960 como um degrau entre os esportivos de entrada e as versões potentes. O marco é o 904 Carrera GTS, lançado em 1963, com motor central desenvolvido para corridas.
Feito para competição, o 904 venceu os Campeonatos Mundiais de Construtores em 1964 e 1965. Em versão de rua, ele quase repetia o comportamento da versão de pista, fortalecendo a transferência de tecnologia para as ruas.
Para homologação, foram fabricados 120 units de rua, seguindo a carroceria de fibra de vidro e um chassis de vigas de aço ocaso. O conjunto mantinha o peso abaixo de 700 kg.
Sucessores: 924 GTS e 928 GTS
Os modelos 924 GTS e 928 GTS, surgidos nas décadas de 1980 e 1990, sucederam o 904 GTS. Mantiveram a tradição de oferecer versões mais potentes e dinâmicas, preservando a identidade GTS da marca.
Cayenne GTS: o primeiro GTS de quatro portas
Em 2007, surgiu o Cayenne GTS, o primeiro GTS de quatro portas da história da Porsche. O modelo ampliou o conceito para um SUV, mantendo foco em desempenho e aproveitamento urbano.
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