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Ferrari 12Cilindri com câmbio manual será lançado após polêmica com Luce

Ferrari lança edição limitada com câmbio manual da 12Cilindri, após polêmicas com Luce; apenas clientes selecionados receberão a unidade em julho

Ferrari 12Cilindri — Foto: Divulgação/Ferrari
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A Ferrari prepara uma resposta ao recuo gerado pela Luce, seu primeiro carro elétrico. O veículo elétrico gerou críticas ao design e dividiu o público, ainda que tenha apresentado desempenho expressivo. A fabricante não confirmou detalhes sobre o que virá a seguir além das especulações. A expectativa é de que um modelo com motor V12 e câmbio manual seja apresentado em julho.

Segundo o The Super Car Blog, a próxima edição da Ferrari será baseada na 12Cilindri e deverá ser apresentada durante a Ferrari Cavalcade. O evento não teve local divulgado, mas já ocorreu na Itália, na Espanha e no Japão em edições anteriores.

A edição especial seria limitada aos melhores clientes da marca, sem previsão de exibição em concessionárias globais. O veículo manteria a mecânica da 12Cilindri, com o motor 6.5 V12 de 830 cv a 9.250 rpm e torque de 69,1 kgfm a 7.250 rpm.

Ferrari 12Cilindri manual

A transmissão ainda não teve definição oficial, e o câmbio manual permanece sem confirmação. O conjunto mecânico é responsável pela aceleração de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e pela marca de 0 a 200 km/h em 7,9 segundos, com velocidade máxima de 340 km/h.

Até o momento, apenas uma unidade da Ferrari 12Cilindri foi para o Brasil, na cor Bianco Ártico. O exemplar foi adquirido pela importadora Via Itália, com preço inicial de cerca de R$ 7,9 milhões.

Contexto de mercado

A 12Cilindri é inspirada na Ferrari 365 GTB de 1967, apresentando design distinto da linha recente. A correspondência entre o passado e a linha atual se observa na carroceria com capô longo e cabine recuada, enquanto a traseira traz lanternas em LED de estilo semelhante ao da Roma.

A Luce continua disponível como referência de desempenho híbrido do portfólio da marca, com dois motores dianteiros e dois traseiros, totalizando até 1.050 cv em modo boost. O sistema oferece três modos de condução e controles de potência.

As informações sobre a edição baseada na 12Cilindri referem-se a relatos do The Super Car Blog e não foram confirmadas formalmente pela Ferrari até o momento. A empresa não divulgou dados adicionais sobre preço final ou disponibilidade global.

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