O novo Hyundai Creta deve chegar ao exterior ainda em 2026, com apresentação prevista para a imprensa internacional. O modelo ganhará dimensões maiores, sistema híbrido e traços de design inspirados no conceito Crater, apresentado nos EUA em 2025. A evolução Camuflada aponta para mudanças radicais.
Testes de rua com unidades prontas já foram registrados nos Estados Unidos, Índia e Coreia do Sul. As imagens indicam lanternas com lentes estilizadas, em estilo semelhante ao SUV Palisade, com possível intercalação de peças ou formato de peça única, conforme evolução de design.
Na dianteira, a assinatura Seamless Horizon deve ganhar barra de LED contínua, realçando a linha de capô mais alta e uma frente mais vertical. O visual reforça a pegada agressiva e a proposta off-road, ainda que voltada ao uso cotidiano.
A cabine seguirá a nova filosofia da Hyundai. Painel terá visores separados, com a central de multimídia Pleos OS em tela ampla 16:9. O quadro de instrumentos ficará junto ao para-brisa, em tela menor, para reduzir distrações ao volante.
Além disso, o Creta deverá abandonar o câmbio na coluna, abrindo espaço para um porta-objetos maior. O modelo também deverá compartilhar plataforma com o Kona, em um movimento já descrito como Projeto SX3.
Projeto SX3: Unificação com Kona e expansão de versões
O Creta da nova geração nasce sob o guarda-chuva SX3, com base na arquitetura K3. A matriz permitirá motores a gasolina, híbridos ou elétricos, dependendo da região, visando um portfólio mais híbrido e elétrico.
O objetivo é ampliar o comprimento para cerca de 4,45 m, abrindo espaço para uma linha ampliada, incluindo referências ao Bayon. No Brasil, o código local é SX3b, com o Creta mantendo o nome esperado por aqui.
A produção deverá ocorrer principalmente fora do Brasil em fase inicial, com o lançamento comercial do Creta globalmente ainda em 2026 e chegada ao mercado brasileiro prevista para 2028, conforme cronograma interno.
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