O grupo Stellantis anunciou um plano de investimento de aproximadamente US$ 60 bilhões para renovar a linha de produtos e ampliar tecnologias até 2030. A medida visa manter a Chrysler relevante, com três modelos inéditos — Airflow, Arrow e Arrow Cross — além de renovar a van Pacifica.
A nova estratégia posiciona a Chrysler como marca regional dentro da primeira rodada de mudanças da Stellantis. Os lançamentos serão apoiados por duas plataformas: a STLA One para o Arrow e a CMA para os demais modelos, que também devem servir a futuros modelos da Fiat e da Jeep. A meta é ampliar a presença em segmentos de alto volume e reduzir o preço inicial para abaixo de US$ 30 mil, com expectativa de crescimento de 60% até 2030.
Dodge de volta aos anos 1980
A Dodge também terá mudanças expressivas. A marca planeja renovar o Charger e o Durango, mantendo opções com motor V8, além de resgatar o nome GLH, um hatch esportivo dos anos 1980, com desenho moderno e base na nova plataforma modular STLA One. Não houve confirmação de motorização, mas há a possibilidade de uma versão SRT com cerca de 400 cv.
O retorno do GLH incluirá o uso de design inspirado nos protótipos da época, como o Copperhead, que também pode ganhar releitura em 2024-2025. A estratégia de revitalizar nomes históricos busca atrair novos compradores e reforçar o portfólio de performance da companhia.
Entre na conversa da comunidade