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Chat com IA no Google Maps chega ao Brasil; saiba usar

Google Maps lança Pergunte ao Maps com IA Gemini no Brasil; chat para dúvidas e rotas personalizadas, inicia com Local Guides e chega a São Paulo o projeto Green Light para otimizar semáforos

Interação via chat com IA no Google Maps chega ao Brasil; saiba usar
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O Google confirmou a chegada de um novo recurso no Brasil que integra a navegação do Maps com a IA Gemini. Chamado Pergunte ao Maps, ele permite perguntas em formato de conversa dentro do aplicativo, com foco em sugestões de locais e criação de rotas. A novidade foi anunciada durante o Google I/O 2026 e já está em implementação para brasileiros.

A ferramenta cruza dados de locais, avaliações da comunidade e o histórico do usuário para oferecer recomendações mais precisas. As respostas aparecem apenas em texto, acompanhadas de um mapa personalizado, facilitando reservas, listas de estabelecimentos e início de navegação.

A partir desta semana, o recurso começa a ser disponibilizado para um grupo seleto de Local Guides, membros ativos da comunidade do Maps. Nos próximos dias, a ferramenta deve chegar a toda a base de usuários no Brasil.

Como funciona o Pergunte ao Maps

O Pergunte ao Maps utiliza dados de locais, avaliações, histórico de visitas e itens salvos para ajustar as sugestões. Ao perguntar, o usuário recebe respostas em formato de chat e um mapa correspondente.

O recurso já demonstra exemplos como encontrar hambúrguer vegano próximo ao trabalho ou montar um roteiro com arquitetura icônica. As possibilidades incluem criação de rotas, reservas e listas de estabelecimentos.

Green Light chega a São Paulo

Também foi anunciada a expansão do projeto Green Light para São Paulo. A iniciativa envolve parceria entre Google e órgãos de trânsito para alinhar infraestrutura urbana à realidade dos cidadãos, visando reduzir paradas em semáforos por gargalos de sincronização.

Por meio da análise de tendências de tráfego do Maps e do cruzamento de dados, a proposta é sincronizar semáforos para diminuir tempo de deslocamento, emissões de carbono e consumo de combustível. Rio de Janeiro, Campinas e São Caetano do Sul já utilizam o projeto no Brasil.

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