Novo Hyundai i20 pode substituir HB20; entenda o futuro dos modelos

O Hyundai i20 está quase chegando ao Brasil, com produção iniciando em Piracicaba, SP. O modelo é o primeiro totalmente novo da marca coreana na região desde o Creta, em 2016. A dúvida é se ele substitui o HB20 nas lojas.

A Hyundai definiu que os dois modelos devem conviver no mercado brasileiro. O nome i20 foi escolhido por tratar-se de um projeto global, e não apenas de uma nova geração do HB20. A fabricante não confirmou a saída do HB20 de linha neste momento.

Substituição do HB20?

O i20 aparece como crossover, mantendo traços de hatch, e chega para competir com Pulse, Tera e Kardian. A estratégia é manter HB20 como hatch de entrada, ligando o posicionamento entre HB20 e Creta. A venda do HB20 pode seguir até 2028, dependendo de desempenho de vendas.

Se houver uma canibalização menor entre os modelos, o HB20 pode seguir em linha além de 2028. O martelo ainda não foi batido, segundo apuração de veículos especializados.

Motorização e câmbio

Para o Brasil, o i20 terá motor 1.0 flex de três cilindros e 12 válvulas. Versões de entrada devem entregar até 80 cv e 10,2 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas. Freios traseiros são a tambor.

Nas versões top, o motor 1.0 TGDi turbo flex entrega cerca de 120 cv e 17,5 kgfm, com câmbio automático de seis velocidades e freios traseiros a disco. Pode haver recalibração para reduzir potência em parte, impactando a faixa de IPI.

Dimensões e design

O i20 terá comprimento próximo a 4,10 metros, com distância entre eixos de 2,58 m, cinco centímetros a mais que o HB20 atual. O porta-malas deve chegar a 330 litros. A largura fica por volta de 1,80 m e a altura perto de 1,50 m.

O visual traz capô longo, teto plano, linhas de cintura ascendentes e lanternas conectadas por barra de LED. Os faróis são em LED, com colunas pretas nas janelas e teto projetado para um visual futurista.

Pacote de equipamentos

Balanço inclui pacote ADAS com radar de controle de cruzeiro adaptativo. Freios a disco nas quatro rodas nas versões mais caras, pneus 205/50 R17, e faróis full-LED. Retrovisores com rebatimento automático também aparecem no conjunto.