Geely atualiza o EX5 na China, com mais potência e sensores LiDAR, sob o nome Galaxy E5 local. A novidade chega em menos de um ano após as primeiras vendas do modelo no Brasil, que começou em 2025.
O design externo traz para-choque dianteiro redesenhado, entradas de ar ativas e sensor LiDAR no teto. O conjunto tecnológico visa facilitar o sistema de assistência ao motorista G-Pilot H5, com navegação semiautônoma em vias urbanas e rodovias.
Sob o capô, o motor elétrico pula de 218 cv para 329 cv, e a velocidade máxima passa de 175 km/h para 201 km/h. A fabricante também avalia mudar a tração, passando de dianteira para traseira em algumas configurações.
Brasil: EX5 chega ao mercado local e disputa espaço
No Brasil, o EX5 é comercializado desde o fim de 2025 em versões Pro e Max, com motor elétrico de 218 cv e torque de 32,6 kgfm, alimentado por baterias LFP. O modelo ocupa posição de destaque na retomada da Geely no país.
O SUV brasileiro compete com BYD Yuan Plus, Leapmotor C10 e GAC Aion V, entre outros. As versões nacionais mantêm foco em preço, autonomia e garantia, características relevantes para o segmento de SUVs elétricos.
A atualização chinesa sinaliza ritmo rápido de evolução das tecnologias Geely e pode chegar a outros mercados nos próximos anos. Ainda não há confirmação sobre a adoção do conjunto de 329 cv ou do LiDAR no EX5 vendido no Brasil.
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