Quase metade dos carros novos com sistemas multimídia apresentaram falhas nas telas, aponta estudo da JD Power. A pesquisa analisou veículos com centrais multimídia nos Estados Unidos e aponta problemas de conectividade, congelamento de tela e incompatibilidades.
Entre as 10 categorias avaliadas, nove mostraram melhoria, incluindo ruído de rodagem e alertas de assistência. A central multimídia foi a única em que houve piora, segundo o levantamento.
O principal motivo identificado é o descompasso entre a evolução rápida dos softwares de smartphones e o ritmo de atualização dos sistemas a bordo. Quando os softwares não acompanham, surgem desconexões, reconexões difíceis e mapas que somem.
Contexto internacional
Os números indicam 44,4% de falhas nas marcas generalistas, enquanto montadoras de luxo registraram 38,3%. Carros de alto padrão tendem a ter sistemas mais estáveis, mas não são imunes a problemas de integração.
Ainda segundo a JD Power, a maior parte das falhas está associada a atualizações de software que não coincidem com as versões dos celulares. O estudo enfatiza que os smartphones costumam receber atualizações com maior frequência do que os sistemas automotivos.
Implicações para o setor
Apesar da melhoria em mecânica e montagem, a evolução tecnológica a bordo se tornou novo foco de desafios para fabricantes e fornecedores de software automotivo. A pesquisa reforça a demanda por maior alinhamento entre plataformas móveis e sistemas de infoentretenimento.
A partir desses dados, fabricantes devem priorizar estratégias de compatibilidade e atualização contínua. A tendência de transformar veículos em “computadores sobre rodas” requer investimentos em estabilidade de software para reduzir falhas e melhorar a experiência do usuário.
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