O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) localizou a caixa-preta do helicóptero que caiu em Urubici, na Serra Catarinense. A informação foi divulgada pela Força Aérea Brasileira (FAB) nesta quarta-feira (23).
O equipamento Cockpit Voice Recorder (CVR), responsável por registrar as comunicações e os sons na cabine de comando, será encaminhado ao Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo (LABDATA), do CENIPA, em Brasília.
Segundo a FAB, os investigadores devem iniciar nos próximos dias os trabalhos de preparação, extração e degravação dos dados registrados pelo equipamento.
Investigação entra em nova fase
O CENIPA também informou que concluiu às 15h30 desta quarta-feira a chamada Ação Inicial no local da queda. Nessa etapa, investigadores fazem a coleta e confirmação de dados, verificam os danos e reúnem outras informações que podem ajudar na investigação.
Com a conclusão dos trabalhos preliminares, a investigação avançará para a fase de Análise de Dados. Serão examinados aspectos relacionados ao voo, ambiente operacional, fatores humanos e componentes, equipamentos e sistemas da aeronave.
A investigação ainda busca identificar possíveis fatores que contribuíram para o acidente. O CENIPA não apontou, até o momento, a causa da queda.
Após a coleta das evidências e das partes da aeronave necessárias à investigação, os demais destroços foram liberados para a autoridade policial competente. A remoção dos destroços e dos bens transportados é responsabilidade do operador da aeronave, segundo o CENIPA.
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Acidente matou cinco pessoas
O helicóptero de matrícula PP-MGR, um Bell 430, desapareceu na segunda-feira (21), durante um voo entre Porto Belo e São Joaquim, em Santa Catarina. Os destroços foram localizados na terça-feira (22), na região de Urubici.
As cinco pessoas que estavam na aeronave morreram. As vítimas foram identificadas como o cantor Rick, da dupla Rick & Renner; o empresário Bruno Avelar de Souza; o videomaker Paulo Ricardo dos Santos Soares; o piloto Antonio Roberto Nóbrega Araújo; e o copiloto Leopoldo de Barros Teixeira.
Os corpos foram retirados da área da queda e encaminhados ao Instituto Médico-Legal (IML) de Florianópolis. A Polícia Científica de Santa Catarina informou que a identificação foi realizada por papiloscopia, técnica baseada na análise das impressões digitais.
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