14 de jul 2025
Marcas chinesas de carros conquistam rapidamente o mercado de veículos elétricos na Europa
Marcas chinesas de veículos elétricos ganham espaço na Noruega, desafiando a liderança da Tesla com crescimento significativo no mercado.

Veículo elétrico NIO ET5 da Oslo Taxi, da Nio Inc, um fabricante chinês de carros elétricos, passa pela capital norueguesa Oslo, em 27 de setembro de 2024. (Foto: Jonathan Nackstrand | Afp | Getty Images)
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OSLO, Noruega — A Noruega, reconhecida como o país mais receptivo a veículos elétricos (EVs), enfrenta uma nova dinâmica no mercado automotivo com a ascensão de marcas chinesas. Desde a chegada do primeiro carro da MG em janeiro de 2020, fabricantes como BYD e MG conquistaram 10% do mercado norueguês, desafiando a liderança da Tesla.
A política norueguesa de isenção de tarifas sobre importações de EVs, que se diferencia das práticas da União Europeia e dos Estados Unidos, tem sido um fator crucial para essa mudança. A Noruega, não pertencente à UE, optou por não impor tarifas sobre veículos elétricos chineses, permitindo que esses modelos se tornem cada vez mais populares entre os consumidores locais. Christina Bu, secretária-geral da Associação Norueguesa de Veículos Elétricos (NEVA), destacou que a percepção dos consumidores sobre os EVs chineses mudou significativamente. "Eles veem que são carros bons, tecnologicamente avançados e competitivos em preço", afirmou.
Crescimento do Mercado
Os dados recentes mostram que, nos primeiros seis meses de 2023, os EVs representaram 94% das vendas de novos carros na Noruega. Marcas chinesas como BYD e XPeng estão entre as 20 mais vendidas no país, refletindo uma aceitação crescente dos consumidores. Felipe Munoz, analista global da JATO Dynamics, observou que a Noruega se tornou um laboratório para a introdução de novas marcas de EVs na Europa, facilitando a entrada de fabricantes que não têm uma indústria automotiva local para competir.
A Tesla continua sendo a marca mais vendida, especialmente com a demanda pelo novo modelo Y, mas enfrenta um desafio crescente com a entrada de marcas chinesas. Rico Luman, economista sênior do ING, ressaltou que a aceitação dos EVs chineses na Europa representa um desafio significativo para a Tesla, que precisa se adaptar a um mercado em rápida evolução.
Com a crescente popularidade dos EVs chineses, a Noruega se posiciona como um ponto de referência para a indústria automotiva elétrica, atraindo a atenção de fabricantes globais e moldando o futuro do transporte sustentável na Europa.
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