O estudo Infor Reports 2025 aponta resistência cultural a novas automações na cadeia de suprimentos, mesmo com crescimento da automação na logística brasileira. O que segura ganhos de produtividade é a clareza sobre uso de dados e a gestão da mudança organizacional.
Segundo Waldir Bertolino, VP de Vendas da Infor Brasil e América do Sul, as lideranças ainda duvidam dos retornos da automação, e a cultura pode comprometer projetos. As entrevistas ocorreram com a Bloomberg Línea na ocasião da divulgação dos resultados.
A pesquisa da Infor mostra que o mercado global de logística digital deve crescer 18% ao ano até 2030, enquanto no Brasil a projeção é de 23% ao ano, impulsionada por projetos de automação no varejo on-line.
Barreiras e impactos
Bertolino destaca que a falta de investimentos digitais está ligada a um elo crucial: os armazéns. O segmento impacta distribuidores, fabricantes e varejistas, com rupturas já observadas no varejo. A automação envolve WMS e serviços de torre de controle para acompanhar a cadeia até a última milha.
Leonardo Julianelli, sócio da ILOS, diz que 69% dos CEOs entrevistados afirmaram que investimentos em tecnologia não geraram o retorno esperado. A consultoria aponta que dados confiáveis são essenciais para decisões mais precisas.
Cenário no Brasil e vacância
Dados da CBRE Brasil indicam vacância de 8,0% em galpões logísticos em 2025, a menor da série histórica. Isso tende a pressionar revisões de aluguel em 2026, ampliando a demanda por espaços de estocagem mais eficientes.
Julianelli destaca que, mesmo com avanços, não basta ter frota, parceiros e sistemas: é preciso dados consistentes e analíticos para guiar decisões. O uso de IA para análise de dados e planejamento deve crescer nos próximos anos.
Tendências de investimento e mão de obra
O estudo aponta que o cenário macroeconômico, com juros altos, tem limitado capex em tecnologia. Apesar disso, o interesse por IA cresce, especialmente em transporte e gestão de dados, com aplicação em planejamento e redução de custos operacionais.
Bertolino cita casos de melhoria de eficiência: onboarding de novos funcionários reduzido drasticamente com tecnologia. A rotatividade alta na logística sugere que tecnologia pode auxiliar sem necessariamente substituir empregos.
Conclusões operacionais
A automação ganha relevância em momentos de pressão de custos, mas a transformação depende de dados confiáveis e de uma mudança cultural sustentada. Investimentos em WMS e monitoramento remoto devem seguir como pilares para melhoria da produtividade.
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