Geely negocia usar fábrica da Ford na Espanha para driblar tarifas, dizem fontes. A possível parceria envolve a unidade de Valência, que atualmente opera abaixo da capacidade, com histórico de produção de menos de 100 mil veículos em 2024, segundo a consultoria Inovev. A ideia seria aproveitar a planta com capacidade anual de 400 mil unidades.
Executivos da Ford viajaram à China nesta semana para discutir oportunidades de cooperação, incluindo o uso da fábrica de Valência para montar veículos elétricos. A notícia foi veiculada pela Bloomberg News, citando fonte familiarizada com o tema.
A análise estratégica mostra que formar parceria com Geely poderia favorecer ambas as partes: a Geely evitaria tarifas de importação de EVs fabricados na China para a UE, enquanto a Ford ganharia fôlego em uma fábrica com demanda aquém da capacidade.
Além da Geely, a Ford mantém conversas com outras montadoras chinesas, incluindo BYD e Xiaomi, conforme reporte do Financial Times. As negociações focariam na produção, sem discutir possíveis tecnologias compartilhadas no momento.
As conversas entre Ford e Geely são preliminares e ainda podem não resultar em acordo. A Geely controla ainda Volvo Car e Lotus, ampliando o escopo de cooperação dentro de seu grupo. Li Shufu já sinalizou prioridade por use de instalaçõess existentes ou parcerias.
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