A Embraer anunciou dois novos modelos da linha Praetor: o 500E e o 600E, atualizações da família lançada em 2018. A novidade amplia o conforto, entretenimento e conectividade a bordo, com foco em experiência premium.
Os jatos mantêm a mesma fuselagem, mas trazem assentos novos desenvolvidos pela Aero Seating Technologies, um avançado sistema de gerenciamento de cabine (CMS) e melhorias no design interno para otimizar o espaço.
A apresentação ocorreu em Melbourne, Flórida, e a fabricante ressalta que as mudanças não alteram a seção transversal das aeronaves, preservando desempenho e alcance.
Novos recursos de cabine
A Embraer integrou um CMS desenvolvido pela própria empresa, oferecendo controle de temperatura, iluminação, áudio e vídeo. A conectividade com Bluetooth facilita pareamento de dispositivos, com opção de comandos de voz.
A cabine ganha também assentos totalmente novos, maior aproveitamento de espaço no teto e um visual interior repaginado. O 500E passa a ter 15% de carga útil a mais que o antecessor.
Um destaque é a Smart Window do 600E: uma tela curva de 42 polegadas com três câmeras externas. Quando as cortinas estão fechadas, funciona como janela virtual e pode ser usada como tela sensível ao toque.
Contexto de mercado e entregas
Em 2025, a carteira de pedidos da Embraer na aviação executiva cresceu 65%, ajudando o backlog a alcançar US$ 31,3 bilhões, recorde. O setor executiva é o mais novo segmento da empresa, com crescimento relevante.
Em fevereiro, a Flexjet fechou pedido histórico de 182 aeronaves, com opção de 30, avaliando Praetor 500, 600 e Phenom 300E. A escolha reforça a demanda por aeronaves com autonomia para voos transatlânticos.
Os novos modelos mantêm desempenho, com o 500E carregando 15% a mais de carga útil. O preço base fica em US$ 21,6 milhões para o 500E e US$ 25,7 milhões para o 600E, com entregas previstas a partir de 2029.
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