Trump pressiona comprador da Spirit Airlines à medida que cresce a pressão de falência

Trump sugere interessados na Spirit e avalia atuação federal

O ex-presidente Donald Trump afirmou que gostaria de ver alguém comprar a Spirit Airlines, que está em processo de falência. Ele sugeriu ainda que o governo federal poderia ajudar nesse caso, em comentário feito à CNBC. A fala ocorre em meio a pressões sobre o plano de saída da empresa.

Segundo a Reuters, o plano de recuperação da Spirit enfrenta pressões renovadas após aumento acentuado no preço do combustível, o que compromete suposições-chave do reestruturamento. A companhia não respondeu de imediato a pedidos de comentário.

Movimentação regulatória e cenário financeiro

O Departamento de Transportes dos EUA discutiu com grandes companhias aéreas o que ocorreria com passageiros com passagens na Spirit caso a empresa seja liquidada, segundo fontes da Reuters. Entre ajustes, há atenção a impactos para clientes e operações.

Nesta terça, CEOs de grandes empresas de baixo custo devem se reunir com o secretário de Transporte, Sean Duffy, para pedir medidas de alívio fiscal temporário. A mobilização ocorre em meio a divergências sobre caminhos para o setor.

A Spirit buscava autorização judicial para uma segunda reestruturação em menos de um ano, desde a recuperação anunciada em março de 2025. Os credores apontam que o plano traz margem de erro limitada frente a demanda fraca.

JetFuel e cenário global de aviação

Empresas aéreas sofrem com custos elevados de combustível após tensões geopolíticas na região. A Spirit projeta custos com combustível de aproximadamente US$ 2,24 por galão em 2026 e US$ 2,14 em 2027, mas o preço já subiu para cerca de US$ 4,24 por galão em meados de abril.

A pressão de custos se soma a capacidade doméstica elevada e ambiente de preço difícil para lazer, conforme descrito nas informações da empresa. O jornalismo de mercado acompanha o desenrolar do caso à medida que surgem novos desdobramentos.

Comentários de concorrentes

A JetBlue Airways, sob comando da CEO Joanna Geraghty, disse a funcionários que não planeja falência neste ano. A companhia destacou ter liquidez suficiente e acesso a novos recursos, com financiamento de dívida de US$ 500 milhões garantido por até 22 aeronaves.