Os preços de carros novos e usados nos Estados Unidos devem subir bastante em 2025 por causa de tarifas de 25% sobre veículos importados e peças. A empresa Cox Automotive estima que os carros importados ficarão mais caros em cerca de 6 mil dólares, enquanto os montados nos EUA terão um aumento de 3,6 mil dólares. Os preços dos carros usados também devem subir entre 2,1% e 2,8% até o final do ano, mais do que se esperava antes.
Jonathan Smoke, economista da Cox Automotive, disse que os descontos nos preços devem diminuir e os preços vão aumentar rapidamente à medida que as tarifas forem aplicadas e a oferta de veículos ficar menor. Ele comparou o mercado de carros a uma montanha-russa, com mudanças na demanda devido a incertezas econômicas.
As montadoras estão reagindo de maneiras diferentes. Empresas como Ford e Stellantis, que fabricam principalmente nos EUA, estão oferecendo promoções temporárias, enquanto a Jaguar Land Rover parou de enviar carros para o país. A Hyundai decidiu não aumentar os preços por pelo menos dois meses para acalmar os consumidores.
Embora as tarifas não afetem diretamente a venda de carros usados, as mudanças nos preços e na produção de carros novos influenciam o mercado de usados, que é como a maioria das pessoas compra veículos nos EUA. A Cox Automotive prevê que os preços de atacado dos carros usados devem subir, refletindo a instabilidade do mercado, semelhante ao que aconteceu durante a pandemia de coronavírus.
Os preços de veículos novos e usados nos Estados Unidos devem aumentar significativamente em 2025, devido às tarifas de 25% sobre automóveis importados e peças, conforme análise da Cox Automotive. A empresa estima que os custos dos veículos importados subirão em média $6.000, enquanto os montados nos EUA terão um acréscimo de $3.600. Além disso, os preços dos carros usados podem aumentar entre 2,1% e 2,8% até o final do ano, superando as previsões anteriores de estabilidade.
Jonathan Smoke, economista-chefe da Cox Automotive, afirmou que a expectativa é de redução nos descontos e aumento acelerado nos preços à medida que as tarifas forem repassadas aos consumidores e a oferta se tornar mais restrita. Ele descreveu o mercado automotivo atual como uma “montanha-russa”, influenciado por incertezas econômicas e mudanças regulatórias que afetam a demanda.
As montadoras estão adotando diferentes estratégias em resposta às tarifas. Empresas como Ford e Stellantis, que operam principalmente nos EUA, anunciaram promoções temporárias, enquanto a Jaguar Land Rover suspendeu os envios para o país. A Hyundai, por sua vez, decidiu não aumentar os preços por pelo menos dois meses para aliviar as preocupações dos consumidores.
Embora as tarifas não impactem diretamente as vendas de veículos usados, as alterações nos preços e na produção de novos veículos influenciam o mercado de usados, que é a principal forma de aquisição de automóveis nos EUA. A Cox Automotive prevê que os preços de atacado dos veículos usados, conforme o índice Manheim, devem aumentar, refletindo a volatilidade do mercado e a pressão sobre os preços, semelhante ao que ocorreu durante a pandemia de coronavírus.
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