A BYD, uma grande fabricante de carros elétricos da China, anunciou que vai lançar sua marca premium Denza na Europa. O primeiro modelo, chamado Z9GT, deve chegar às lojas no final de 2025. Esse carro terá versões elétricas e híbridas e foi apresentado em um evento em Milão. A empresa ainda não revelou os preços ou a data de entrega.
A Denza foi criada em 2010 em parceria com a Daimler, que agora faz parte do grupo Mercedes-Benz. Desde que a marca foi reformulada em 2021, ela se concentrou no mercado chinês, enquanto a participação da Daimler caiu para 10%. A entrada da Denza na Europa acontece em um momento de tensões comerciais, já que a União Europeia impôs tarifas de 17% sobre os veículos elétricos da BYD, alegando que a empresa recebe subsídios de produção injustos.
Stella Li, vice-presidente da BYD, disse que está animada com a chegada da Denza na Europa e espera um crescimento nas vendas ao longo de 2025. A BYD já vendeu mais de 200 mil veículos fora da China no primeiro trimestre de 2025, um aumento significativo em relação ao ano anterior. Além do Z9GT, a empresa planeja lançar um segundo modelo, o D9, que será um veículo multiuso para sete passageiros, mas ainda não há data de entrega definida. A BYD teve um grande crescimento nas vendas internacionais, com quase um milhão de veículos de nova energia vendidos no primeiro trimestre deste ano.
A BYD, uma das principais fabricantes de veículos elétricos da China, anunciou a expansão de sua marca premium Denza na Europa, com o lançamento do modelo Z9GT previsto para o quarto trimestre de dois mil e vinte e cinco. O veículo, que será oferecido em versões totalmente elétricas e híbridas, foi apresentado durante a Brera Design Week em Milão. A empresa não divulgou informações sobre preços ou datas de entrega.
A Denza foi criada em dois mil e dez em parceria com a Daimler, atualmente parte do grupo Mercedes-Benz. Desde sua reformulação em dois mil e vinte e um, a marca tem se concentrado no mercado chinês, enquanto a participação da Daimler foi reduzida para dez por cento. A entrada da Denza na Europa ocorre em um contexto de tensões comerciais, com a União Europeia impondo tarifas de dezessete por cento sobre os veículos elétricos da BYD, alegando subsídios de produção considerados injustos.
Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, expressou entusiasmo pela introdução da Denza no mercado europeu, destacando o início das vendas em Milão e a expectativa de crescimento ao longo de dois mil e vinte e cinco. A BYD já tem uma presença significativa na Europa, tendo vendido mais de duzentos mil veículos fora da China no primeiro trimestre de dois mil e vinte e cinco, um aumento superior a cem por cento em relação ao ano anterior.
Além do Z9GT, a BYD planeja lançar um segundo modelo na Europa, o D9, um veículo multiuso com capacidade para sete passageiros, embora a data de entrega ainda não tenha sido definida. A empresa reportou um crescimento expressivo em suas vendas internacionais, com um total de quase um milhão de veículos de nova energia vendidos no primeiro trimestre deste ano.
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