Chile apresenta plano para o Corredor Bioceânico Rodoviário, nova rota comercial entre o Atlântico e a Ásia-Pacífico

O Chile anunciou, na segunda-feira, um plano de infraestrutura para o Corredor Bioceânico Rodoviário, que visa conectar o norte do país a Argentina, Paraguai e Brasil. O projeto, em discussão há uma década, busca criar uma nova rota comercial entre o Atlântico e o Ásia-Pacífico, com extensão de 2.400 km.

O presidente Gabriel Boric destacou que o plano inclui 22 projetos para melhorar rodovias, atualizar portos e estabelecer novos pontos de controle aduaneiro e policial. Os portos de Iquique, Mejillones e Antofagasta, no norte do Chile, serão modernizados. O investimento total ainda não foi divulgado.

O governo chileno acredita que o corredor pode reduzir em até 10 dias o tempo de transporte entre o Brasil, Paraguai e países do Ásia-Pacífico, como China, Coreia do Sul e Japão. O traçado conecta os portos do sul do Brasil aos do norte do Chile, passando por Mato Grosso do Sul, o Chaco paraguaio e as províncias argentinas de Salta e Jujuy.

Esse projeto será um dos principais tópicos da visita oficial de Boric ao Brasil na próxima semana. O presidente classificou a iniciativa como uma integração real e concreta, ressaltando a importância do corredor para o desenvolvimento econômico da região.