A Eve Air Mobility, parte da Embraer, recebeu R$ 90 milhões da Finep para acelerar o desenvolvimento de seus eVTOLs, com um investimento total de R$ 191 milhões. A empresa, que foi fundada em 2017, está criando aeronaves elétricas para o transporte urbano. O primeiro voo está programado para este ano e a certificação deve ser finalizada em 2027. O CEO Johann Bordais destacou a importância da segurança e qualidade no projeto. A Eve já arrecadou US$ 400 milhões em um IPO e conta com pré-encomendas que somam US$ 14 bilhões. A produção começará em Taubaté, São Paulo, com uma capacidade inicial de 120 unidades por ano, podendo aumentar conforme a demanda. Além das aeronaves, o investimento também será usado para desenvolver uma infraestrutura digital que garantirá a eficiência e segurança das operações. Para que os eVTOLs sejam financeiramente viáveis, a empresa planeja realizar de 15 a 20 voos diários por aeronave, conectando-se a vertiportos e outros meios de transporte.
A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, recebeu R$ 90 milhões da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) para acelerar o desenvolvimento de veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOLs). O investimento total no projeto é de R$ 191 milhões, incluindo recursos da própria empresa. O primeiro voo está agendado para este ano, enquanto a certificação deve ser finalizada em 2027.
Fundada em 2017, a Eve busca oferecer uma alternativa elétrica aos helicópteros e carros, com foco na segurança e qualidade. O CEO da Eve, Johann Bordais, afirmou: “Não queremos ser os primeiros a voar, mas os primeiros a fazer isso certo.” Em 2024, a empresa apresentou um protótipo e realizou testes em túnel de vento para validar a aerodinâmica e o nível de ruído, etapas essenciais para a homologação.
Investimentos e Produção
Antes da certificação, a Eve garantiu US$ 400 milhões em um IPO e recebeu aportes adicionais, incluindo R$ 200 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e investimentos da Embraer e da japonesa Nidec. A carteira de pré-encomendas já soma US$ 14 bilhões, o que ajudará a financiar o desenvolvimento do produto e da infraestrutura necessária.
A fábrica em Taubaté, São Paulo, será o local de produção, com capacidade inicial para 120 unidades por ano, podendo aumentar para 480 conforme a demanda. O aporte da Finep também será utilizado para desenvolver um ecossistema digital, incluindo a plataforma TechCare, que reunirá soluções para operação, manutenção e suporte.
Viabilidade Econômica
Para que os eVTOLs sejam viáveis economicamente, a empresa planeja operar com um alto volume de voos, entre 15 e 20 voos diários por aeronave. Os veículos estarão conectados a vertiportos e integrados a outros modais de transporte, uma estratégia fundamental para que o modal ganhe escala e se torne competitivo em relação a helicópteros e outros meios de transporte.
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