A Peugeot trabalha em uma atualização para o 9X8 e deve definir os planos para a temporada 2027 do FIA World Endurance Championship nos próximos dias. A fabricante francesa mantém o foco no hypercar e no desenvolvimento contínuo.
O 9X8 entra em seu quinto ano de desenvolvimento e na quarta temporada completa do WEC. A última grande modificação ocorreu há cerca de dois anos, com a adoção de uma asa traseira.
Desde então, o modelo recebeu ajustes menores, enquanto a empresa já utilizou os cinco Evo Joker permitidos pelo regulamento e realizou uma segunda homologação.
O novo diretor técnico, Emmanuel Esnault, afirmou que não haverá joker neste ano de 2026, mas sinalizou mudanças mais significativas para o futuro. Ele não detalhou os itens do novo pacote.
Esnault informou que a Peugeot já definiu internamente o caminho a seguir, mantendo sigilo sobre os detalhes e pedindo que haja aguardando nos próximos dias. O anúncio definitivo deve ocorrer quando tudo estiver pronto.
A marca permanece com contrato com o WEC até 2029 e avaliará se manterá a evolução do atual 9X8 ou adotará um conceito mais amplo para 2027, conforme os planos internos.
Entre na conversa da comunidade