A Alpine vive um momento sólido na Fórmula 1 em 2026. O bom começo de temporada colocou a equipe francesa entre as protagonistas do pelotão intermediário, com desempenho que também movimenta o mercado de patrocinadores e investimentos. Após quatro corridas, a Alpine ocupa a quinta posição no Mundial de Construtores, a sete pontos da Red Bull Racing. No GP de Miami, Franco Colapinto terminou em sétimo, destacando consistência do fim de semana.
Segundo a Motorsport Espanha, a Gucci negocia para se tornar patrocinadora principal a partir de 2027, sinalizando interesse do grupo de luxo Gucci, ligado ao conglomerado Kering. Luca de Meo, ex-Renault, comanda o grupo que mantém a Alpine dentro da Fórmula 1 desde a transformação da antiga Renault no atual projeto.
Movimentos de investimento e possíveis impactos
Outro foco nos bastidores envolve a participação da Otro Capital na Alpine. O fundo comprou 24% da equipe em 2023, por cerca de 200 milhões de euros, e a valorização recente aumenta rumores de venda. A Mercedes-Benz tem sido apontada como interessada em adquirir essa fatia, sobretudo após reforço da parceria técnica entre as equipes.
A FIA afirmou que analisa aspectos regulatórios de estruturas com ligação entre duas equipes, em resposta a esse cenário. A situação permanece em aberto, com a possibilidade de Alpine recomprar a participação por meio da cláusula de preferência ou surgir novo interessado no mercado.
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