O DuoExo estreia como nova fabricante brasileira de esportivos de pista, anunciando seu modelo inaugural para o Festival Interlagos Edição Auto, entre 27 e 30 de agosto, em Interlagos. O carro homônimo será apresentado no evento, com foco exclusivo em uso em pista e atendimento ao crescente mercado de track days.
O motor é um 2.0 Ecoboost com 200 cv na roda e o peso previsto é de 800 kg. A decisão de adotar turbo veio após testes com motor aspirado. Ainda não foram divulgados números de aceleração ou detalhes do chassi, mas a fabricante enfatiza o baixo peso e a remoção de componentes não essenciais para melhorar a dirigibilidade.
A proposta central do DuoExo é oferecer sensação de controle e envolvimento do piloto, priorizando precisão e agilidade em detrimento de luxo ou equipamentos excessivos.
Visual e conceito de projeto
O modelo utiliza chassi tubular com estrutura exposta, revelando componentes tipicamente ocultos em esportivos de rua. O design foi concebido para transmitir radicalidade e funcionalidade, destacando a identidade voltada à pilotagem em pista.
Segundo o designer João Paulo Melo, conhecido por trabalhar com a Stock Car, a estética se inspira em motocicletas naked e aeronaves de combate, onde cada elemento cumpre função clara. Detalhes relevantes do projeto permanecem em segredo até o lançamento oficial.
O DuoExo promete ampliar a presença brasileira no segmento de esportivos para pista, com próximos desdobramentos a serem acompanhados durante o evento e nos anúncios oficiais futuros.
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