Max Verstappen se mostrou preocupado com o gerenciamento de baterias dos carros de 2026 após testes no simulador. O piloto da Red Bull avaliou o GP da Inglaterra como um teste de fogo para a nova geração de motores, diante de um traçado de alta velocidade.
A avaliação veio após uma simulação em que a bateria ficou sob forte exigência, levando o tetracampeão a rir da dificuldade prevista. Segundo ele, a pista inglesa exige manter o motor em potência constante, o que dificulta a gestão de energia.
Desafios de energia no GP da Inglaterra
O circuito inglês, com poucas zonas de frenagem pesada, reduz as possibilidades de regeneração. Em circuitos com longas retas, como a Áustria, é mais fácil recarregar a bateria, enquanto aqui a repartição entre carga e consumo fica comprometida.
Verstappen também comentou o desempenho recente no GP da Áustria. Mesmo com melhorias na aderência e velocidade em curvas, o equilíbrio do carro piorou na segunda metade da prova devido a problemas no eixo traseiro, dificultando a condução sobre zebras e ondulações.
Segundo o piloto, entender a queda de rendimento nesse tipo de prova passa a ser prioridade para a equipe nas próximas corridas, para ajustar o conjunto e manter a competitividade.
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