Em Alta NotíciasConflitoseconomiaFutebolrelações internacionais

Converse com o Telinha

Telinha
Oi! Posso responder perguntas apenas com base nesta matéria. O que você quer saber?

Mercedes-Benz W 196 R de Fangio e Moss é leiloado por R$ 310 milhões em Stuttgart

- O Mercedes-Benz W 196 R foi leiloado por € 51,155 milhões em Stuttgart. - O carro, guiado por Fangio e Moss, é um ícone da Fórmula 1 de 1955. - Apenas quatro exemplares do modelo Streamliner sobreviveram até hoje. - O leilão é parte de uma série de vendas de veículos históricos da coleção. - O W 196 R é o segundo carro mais caro já vendido em leilão, atrás do Uhlenhaut.

Telinha
Por Revisado por: Time de Jornalismo Portal Tela

A Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen, um modelo icônico de Fórmula 1, foi leiloada por 42,7 milhões de libras, equivalente a R$ 310 milhões. O carro, que competiu nas mãos de Juan Manuel Fangio e Stirling Moss na temporada de 1955, pertencia ao Museu do Circuito de Indianapolis, nos Estados Unidos. O leilão, realizado em […]

A Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen, um modelo icônico de Fórmula 1, foi leiloada por 42,7 milhões de libras, equivalente a R$ 310 milhões. O carro, que competiu nas mãos de Juan Manuel Fangio e Stirling Moss na temporada de 1955, pertencia ao Museu do Circuito de Indianapolis, nos Estados Unidos. O leilão, realizado em Stuttgart, na Alemanha, foi parte de uma série de três eventos dedicados a veículos raros.

O W 196 R é um dos quatro exemplares restantes da versão aerodinâmica, conhecida como Stromlinienwagen, que significa “carro aerodinâmico” em alemão. O carro foi aposentado após a temporada de 1955 e doado ao museu em 1965. O leilão também destacou a raridade do modelo, que é considerado um dos mais valiosos da história, ficando atrás apenas do Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, vendido por 143 milhões de dólares em 2022.

O carro leiloado, chassi 00009/54, é notável por ter sido pilotado por dois dos maiores nomes do automobilismo. Fangio venceu uma corrida não oficial na Argentina com ele, enquanto Moss o pilotou no GP da Itália. Apesar de seu valor elevado, o W 196 R não é considerado tão desejável quanto o Uhlenhaut devido à sua maior disponibilidade no mercado e à sua configuração monoposto, que limita seu uso.

Embora o veículo não funcione desde sua doação, ele está “absolutamente completo mecanicamente”, segundo o vice-presidente do museu. A restauração para torná-lo funcional poderia custar cerca de US$ 2 milhões e levar até dois anos. O leilão foi organizado pela RM Sotheby’s, que não revelou a identidade do comprador.

Relacionados:

Comentários 0

Entre na conversa da comunidade

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela; a responsabilidade é do autor da mensagem. Conecte-se para comentar

Veja Mais