O avião da China Eastern Airlines, voo MU5735, caiu em março de 2022 durante a rota entre Kunming e Guangzhou, deixando 132 mortos. Novas informações, obtidas a partir de uma das caixas-pretas, foram divulgadas nesta semana pela NTSB, agência dos EUA responsável por investigações de transporte.
Os registros de voo indicam que, a aproximadamente 8.839 metros de altitude, os interruptores de combustível dos dois motores foram colocados na posição de corte. Ao interromper o fluxo de combustível, as turbinas perderam potência e a aeronave iniciou um mergulho quase vertical.
Essa sequência de eventos, ainda segundo a NTSB, reforça a hipótese de ação deliberada, uma vez que o mergulho ocorreu de forma atípica. A BBC mencionou que os dados sugerem que o desligamento não foi causado por falha mecânica.
Detalhes técnicos
A operação simultânea dos dois interruptores ainda em cruzeiro é tratada como elemento relevante pela investigação. No entanto, o relatório da NTSB não aponta responsáveis nem estabelece uma causa definitiva.
Situação atual da apuração
Especialistas destacam que quedas com trajetória quase vertical costumam exigir análises complexas e envolvem múltiplas autoridades. Até o momento, autoridades na China não publicaram um relatório independente com explicações detalhadas sobre o acidente.
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