- O iate Sailing Yacht A tem 144 metros de comprimento, pesa mais de 12.500 toneladas e foi finalizado em 2017 pelo estaleiro Nobiskrug, encomendado pelo bilionário Andrey Melnichenko.
- Possui três mastros de fibra de carbono, sendo o principal com 100 metros de altura, o suficiente para superar o Big Ben, sem cabos de aço de sustentação.
- Os vidros que revestem casco e áreas de convivência são à prova de projéteis e explosões; a suíte master é protegida por sistema biométrico.
- Velas automáticas de 3.747 metros quadrados são içadas por botão; na ausência de vento, a navegação utiliza propulsão híbrida com motores MTU.
- A embarcação traz cápsula de observação subaquática com vidro de 30 centímetros, além de heliponto, quatro lanchas até 50 nós, submarino, três piscinas e centro de hidromassagem.
O Sailing Yacht A, iate à vela de 143 metros encomendado pelo bilionário russo Andrey Melnichenko, encerrou 2017 com a conclusão de uma estrutura de mais de 12,5 mil toneladas. O projeto foi desenvolvido pelo estaleiro Nobiskrug, na Alemanha, para ser o maior da sua categoria.
O navio foi projetado para oferecer alto nível de segurança, conforto e privacidade. Sua engenharia combina velas automáticas, proteção balística e sistemas de navegação avançados, pensados para o proprietário e convidados de alto escalão.
Estrutura e timoneiro tecnológico
O casco mede 144 metros de comprimento, com três mastros de fibra de carbono que chegam a 100 metros. Cada mastro é autoportante, sem cabos de aço, uma escolha que redefine padrões de altura e equilíbrio.
A madeira, o vidro e os painéis são escolhidos para resistir a projéteis e explosões direcionadas. A suíte master tem acesso controlado por biometria, reforçando a segurança a bordo.
Velas e propulsão
As velas ocupam 3.747 metros quadrados e são feitas em tafetá. Todo o conjunto pode ser içado com um simples toque de botão, graças a um sistema automatizado da Dykstra Naval Architects.
Quando o vento falta, o navio opera com propulsão híbrida, acionando motores MTU a diesel para manter a navegação estável e eficiente.
Infraestrutura de bordo
O navio comporta 20 hóspedes e uma tripulação de 54 pessoas. O calado chega a 8 metros, permitindo perímetros de manobra variados.
Entre as novidades, destaca-se a cápsula de observação subaquática na quilha, protegida por painéis de vidro de 30 centímetros de espessura.
Lazer, mobilidade e segurança
No deck de pranchas, há um heliponto na proa, quatro lanchas de apoio rápidas, um submarino particular e três piscinas com área de hidromassagem. A configuração total prioriza privacidade e conforto extremo.
Entre na conversa da comunidade