- A Spirit Airlines anunciou a licença de 1.800 comissários de bordo, o que representa um terço da equipe, para reduzir custos.
- As licenças obrigatórias começam em 1º de dezembro.
- A companhia já havia evitado demissões com a adesão de 800 comissários a licenças voluntárias.
- A empresa busca cortes de custos de até US$ 100 milhões entre os pilotos e já licenciou centenas deles.
- A administração está em negociações com o sindicato Air Line Pilots Association até 1º de outubro.
A Spirit Airlines anunciou a licença de 1.800 comissários de bordo, o que representa cerca de um terço de sua equipe, em um esforço para reduzir custos durante sua segunda falência em menos de um ano. A decisão foi comunicada pelo diretor de operações, John Bendoraitis, em um memorando enviado aos funcionários.
As licenças obrigatórias terão início em 1º de dezembro. A companhia já havia evitado demissões compulsórias com a adesão de aproximadamente 800 comissários a licenças voluntárias. A Association of Flight Attendants-CWA (AFA) informou que os trabalhadores poderão solicitar afastamentos de seis ou doze meses, mantendo seus benefícios médicos.
Além dos comissários, a Spirit também está buscando cortes de custos entre os pilotos, visando uma economia de até US$ 100 milhões. A companhia já licenciou centenas de pilotos e está em negociações com o sindicato Air Line Pilots Association para discutir possíveis ajustes. Bendoraitis afirmou que a administração está disposta a negociar diariamente até 1º de outubro.
A situação financeira da Spirit Airlines é crítica, e a reestruturação da frota e da rede de voos é essencial para restaurar a lucratividade. A companhia enfrenta desafios significativos, e as medidas adotadas refletem a necessidade urgente de estabilização em um mercado aéreo competitivo.
