- A Scout será reposicionada como linha de híbridos a gasolina e eletricidade (HEVs/EREVs), com chegada ao mercado prevista para o fim de 2027.
- A Volkswagen não reduzirá o preço inicial dos modelos Traveler (SUV) e Terra (picape), que ficam perto de US$ 60 mil, para compensar a perda do crédito de US$ 7.500.
- A produção ficará na Carolina do Sul, com possível uso pela Audi, e há investimento de US$ 300 milhões em um parque de fornecedores ao lado da fábrica.
- A Scout recebeu mais de 130 mil reservas: cerca de 73% para o SUV e 27% para a picape; a demanda por veículos elétricos recuou nos EUA.
- A empresa avalia a integração de modelos da Audi e busca ampliar participação no mercado norte‑americano, visando ampliar o lucro dos segmentos de SUV e picape.
A Volkswagen (VW) vai reposicionar a Scout Motors, adquirida em 2021 via Navistar, para uma linha de SUVs e picapes híbridas a gasolina+eletricidade, em vez de manter foco total em elétricos. A mudança vem em meio à queda de demanda por veículos elétricos nos EUA e ao questionamento de incentivos tributários para EVs.
Até o fim de 2027, a Scout deve chegar ao mercado com versões híbridas plug‑in (EREVs) e HEVs, mantendo a autonomia estendida com motor a combustão que recarrega a bateria. A estratégia prioriza custo/benefício e facilidade de uso, segundo executivos.
Requisitos de mercado e investimentos
Keogh, CEO da Scout, afirma que o preço inicial não será reduzido para compensar a perda de crédito de US$ 7.500, que visa incentivar EVs. A Scout planeja manter o SUV Traveler e a picape Terra com saldo próximo de US$ 60 mil, sem cortes no preço.
A Scout também mira fábrica em Carolina do Sul, com investimento de US$ 2 bilhões, e possível uso da plataforma pela Audi. A montadora estima que a nova linha aumente a participação da VW no mercado americano, hoje próximo de 5%.
Expansão de produção e parcerias
Além da fábrica, a VW investe US$ 300 milhões em um parque de fornecedores de 200 acres ao redor de Columbia. A Audi pode produzir modelos para outras marcas sobre a mesma base, conforme evolução da demanda e disponibilidade de plataformas.
