A DMV da Califórnia manteve suspensa, por 90 dias, a autorização para a Tesla vender veículos no estado, além de suspender indefinidamente a licença de fabricação conforme decisão anterior. A medida foi adotada após acusações de marketing enganoso envolvendo Autopilot e FSD.
Segundo a autoridade reguladora, as denominações Autopilot e Full Self-Driving teriam deixado consumidores com a impressão de que os carros operam de forma autônoma. A decisão ocorreu após orientação de uma Justiça administrativa e ainda pode sofrer alterações.
A DMV indicou que a Tesla terá a oportunidade de remediar a situação e corrigir as declarações consideradas enganosas. A direção da agência informou que a Tesla pode recorrer da decisão, tanto internamente quanto na esfera judicial.
Detalhes do caso
A Tesla pode contestar a manutenção da suspensão ou buscar ajustes no texto regulatório. A empresa não respondeu imediatamente a pedidos de comentário. Fontes próximas ao processo apontam que a empresa tem a defesa de que sempre explicou a supervisão necessária ao dirigir.
A decisão envolve a maior área de atuação da Tesla no mercado dos EUA, o que aumenta o peso do caso para a fabricante. O estado da Califórnia é relevante por sua relevância de vendas para a marca no país.
Contexto de desdobramentos
Especialistas afirmam que a suspensão pode impactar a estratégia de marketing da Tesla enquanto o país vivencia queda de demanda após mudanças nos créditos fiscais. A companhia vem reorientando seu foco para soluções de mobilidade e robotáxis.
A Tesla já utiliza o software para operações de produção e para aplicações de robotáxis em algumas cidades. A empresa afirma que seus sistemas requerem supervisão de motorista e não são autônomos.
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