O monotrilho da Linha 17 – Ouro do Metrô de São Paulo iniciou operação nesta terça-feira, com o trecho ligando o Aeroporto de Congonhas à rede metroviária. A abertura ocorreu após mais de uma década de atraso, em fase de monitoramento técnico e com horário reduzido.
O Governo de São Paulo informou que o investimento total na linha foi de R$ 5,97 bilhões. O ramal tem 6,7 quilômetros de extensão e conectará o aeroporto às linhas 9 – Esmeralda e 5 – Lilás, ampliando a integração na região.
A frota é composta por 14 monotrilhos fornecidos pela BYD, sendo que 11 já foram entregues e três seguem para o Brasil. O contrato, conhecido como BYD SkyRail, teve valor de cerca de R$ 990 milhões em 2020, ajustado pela inflação para aproximadamente R$ 1,5 bilhão.
Cada trem possui cinco carros e capacidade para 615 passageiros, com baterias elétricas próprias da BYD, que garantem autonomia de até oito quilômetros. Tal autonomia assegura operação mesmo em eventuais panes elétricas.
O funcionamento inicial prevê intervalo entre viagens de 7 a 14 minutos. O horário de operação varia entre 10h e 15h, com a previsão de ampliação para o funcionamento integral das 4h40 à meia-noite.
O trajeto inaugural compreende sete das oito estações: Morumbi, Chucri Zaidan, Vila Cordeiro, Campo Belo, Vereador José Diniz, Brooklin Paulista e Congonhas. A expectativa é realizar a integração com a Linha 5 na estação Campo Belo e, posteriormente, com a estação Washington Luiz, prevista para junho.
Na cerimônia, o governador Tarcísio de Freitas ressaltou a necessidade de concluir obras paralisadas para entregar resultados aos cidadãos. O evento marca também o período de transição para a saída do cargo dele, com o prazo de desincompatibilização até 4 de abril.
Expansão anunciada
Tarcísio destacou ainda a autorização para ampliar a Linha 17 em 4,6 quilômetros, com quatro novas estações: Américo Maurano, Vila Paulista, Panamby e Paraisópolis. A ampliação ainda não tem data de início definida.
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