A Prefeitura de Belo Horizonte agora é responsável pela gestão do Anel Rodoviário, uma via importante para a cidade que estava sob controle do governo federal. A mudança foi oficializada em uma cerimônia que contou com a presença de autoridades, incluindo o ministro dos Transportes. O prefeito Álvaro Damião anunciou que pretende renomear a via em homenagem ao ex-prefeito Fuad Noman, que faleceu este ano. O Anel Rodoviário, que tem 26 quilômetros de extensão, é conhecido por ter altos índices de acidentes. Com a nova gestão, a prefeitura espera melhorar a segurança e a fluidez do tráfego, além de realizar obras de modernização. O governo federal vai liberar R$ 113 milhões para essas melhorias, sendo parte destinada ao recapeamento e sinalização da via. A prefeitura também planeja instalar novos radares e limitar a velocidade máxima na rodovia. A expectativa é que essas mudanças ajudem a reduzir os acidentes, que já somaram mais de 1.400 apenas neste ano.
A Prefeitura de Belo Horizonte assumiu oficialmente, nesta terça-feira (3), a gestão do Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo, uma via crucial para a mobilidade urbana da capital mineira. A mudança, que visa melhorar a segurança viária, foi uma promessa do ex-prefeito Fuad Noman, falecido em março deste ano. A cerimônia de transferência contou com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, e marca o início de um processo de municipalização discutido desde 2023.
O atual prefeito, Álvaro Damião (União Brasil), anunciou a intenção de renomear a via em homenagem a Noman. A proposta será enviada à Câmara Municipal nos próximos dias. Damião destacou a importância da cooperação entre os níveis de governo para a administração de uma cidade do porte de Belo Horizonte. “Não dá para administrar uma cidade do tamanho de Belo Horizonte achando que vou fazer isso só com dinheiro da própria prefeitura”, afirmou.
Com a municipalização, a prefeitura terá mais autonomia para realizar obras de requalificação no Anel Rodoviário, que apresenta altos índices de acidentes. Em 2023, foram registrados mais de 1.400 acidentes na via. O trecho de 26 quilômetros conecta as principais rodovias que passam pela capital, como a BR 040 e a BR 381. A expectativa é que a gestão municipal agilize intervenções necessárias para melhorar a fluidez do tráfego.
Investimentos e Melhorias
A União liberará R$ 113 milhões para melhorias na via. Desses, R$ 50 milhões serão destinados ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para recapeamento e sinalização. Os outros R$ 63 milhões serão repassados à prefeitura para reformas em passarelas, viadutos e construção de novas alças. O Anel Rodoviário é utilizado por 154 mil veículos diariamente, e a prefeitura planeja instalar 40 novos radares para limitar a velocidade a 70 km/h.
A gestão municipal também ficará responsável pela fiscalização do trânsito na via, que antes era feita pela Polícia Rodoviária. O prefeito Damião mencionou que pretende construir novos viadutos e criar um ponto de apoio no aeroporto Carlos Prates com guinchos disponíveis. A mudança de gestão é vista como uma oportunidade para reduzir os acidentes e melhorar a segurança viária em Belo Horizonte.
Entre na conversa da comunidade