O transporte continua sendo o principal emissor de gases de efeito estufa em Guernsey, de acordo com os números mais recentes. Os dados de 2024 apontam que o setor, incluindo viagens aéreas e marítimas, respondeu por cerca de 37% das emissões locais.
O transporte rodoviário ficou com metade desse total, segundo o relatório do States para 2024. Em termos absolutos, as emissões de transporte representam uma fatia relevante do balanço do território.
Em 2024, as emissões totais caíram quase 4% em relação a 2023, totalizando 292 kilotons. Isso equivale a aproximadamente 4,5 toneladas de CO2 por habitante.
Análise do contexto aponta que o total emissor já foi drasticamente reduzido desde 1990, em quase 50%, em parte devido a uma ligação de cabos com a França, que diminuiu a geração de eletricidade na ilha. Ainda assim, a usina local respondeu por cerca de 7% das emissões.
Um fator-chave é que a queima de combustíveis para energia, aquecimento, transporte e indústria representa 78% dos gases nocivos em Guernsey. O manejo de resíduos e o descarte em aterro aparecem como o segundo maior contribuinte.
O relatório detalha que, embora o transporte tenha caído 34% entre 1990 e 2024, houve uma redução de apenas 5% de 2023 para 2024. O recorte aponta progressos, mas sinaliza continuidade de desafios.
Emissões e tendências
O conjunto das estimativas aponta que as emissões totais devem ficar em torno de 288 kilotons em 2025, conforme a equipe de dados do governo.
A dinâmica entre energia, transporte e resíduos mantém-se como o principal eixo de atuação para políticas públicas locais. O objetivo é consolidar ganhos de eficiência e reduzir dependência de combustíveis fósseis.
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