A Tesla lançou um serviço de robotáxis em Austin, Texas, que promete direção autônoma total até 2026. O serviço começou com poucos veículos e usuários selecionados, gerando entusiasmo entre investidores, com as ações da empresa subindo 8,2% após o anúncio. No entanto, a segurança do sistema foi questionada, levando a NHTSA a investigar relatos de falhas, como ultrapassagens de limites de velocidade. Alguns analistas consideraram o lançamento um passo inicial tímido e destacaram que o verdadeiro desafio será expandir a operação. A Tesla também enfrenta desafios regulatórios e políticos, tendo perdido mais de 150 bilhões de dólares em valor de mercado em um dia devido a boicotes. O serviço cobra uma tarifa fixa de 4,20 dólares por viagem e utiliza modelos Model Y com câmeras. A concorrência é forte, com empresas como Waymo já operando com tecnologias mais avançadas e uma frota maior. A nova regulamentação do Texas, que começa em setembro, exigirá licença especial para veículos sem motorista, mantendo o serviço da Tesla em modo piloto e sob vigilância.
A Tesla lançou um serviço de robotáxis em Austin, Texas, no último fim de semana, gerando entusiasmo entre investidores. O serviço, que promete direção autônoma total até 2026, foi disponibilizado inicialmente para um grupo restrito de usuários.
O analista Dan Ives, da corretora Wedbush, elogiou a experiência, descrevendo-a como “segura, confortável e personalizada”. Após o lançamento, as ações da Tesla subiram 8,2% na segunda-feira, 23. No entanto, a estreia limitada a poucos veículos gerou avaliações mistas sobre a segurança do sistema. A NHTSA (Administração Nacional de Segurança no Trânsito dos EUA) iniciou uma investigação após relatos de falhas, incluindo vídeos que mostravam os robotáxis ultrapassando limites de velocidade e entrando na contramão.
Desafios e Expectativas
Analistas como Ronald Jewsikow, do Guggenheim, consideraram o lançamento um “primeiro passo tímido”. Dan Levy, do Barclays, destacou que, embora o evento represente um marco, o verdadeiro desafio será escalar a operação. Joseph Spak, do UBS, alertou que o entusiasmo do mercado já está refletido no preço atual das ações, que ainda acumulam uma queda de mais de 12% em 2025.
A Tesla enfrenta não apenas desafios regulatórios, mas também turbulências políticas. A empresa sofreu uma perda de valor de mercado superior a US$ 150 bilhões em um único dia, após boicotes relacionados a posicionamentos políticos de Elon Musk. O serviço de robotáxi, que opera entre 6h e meia-noite, cobra uma tarifa fixa de US$ 4,20 por viagem e utiliza modelos Model Y equipados apenas com câmeras.
Concorrência e Futuro
A Tesla entra em um mercado competitivo, onde empresas como Waymo e Zoox já operam com tecnologias mais avançadas. A Waymo, por exemplo, possui uma frota de mais de 1.500 carros autônomos e já transportou centenas de milhares de passageiros com taxas de acidente inferiores às do trânsito convencional. O professor Bryant Walker Smith, da Universidade da Carolina do Sul, alertou que o sistema da Tesla ainda não demonstrou segurança em grande escala.
A nova regulamentação do Texas, que entra em vigor em 1º de setembro, exigirá licença especial para veículos sem motorista. Até lá, o serviço da Tesla continuará em modo piloto, sob forte escrutínio do mercado e da opinião pública.
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