O governo dos Estados Unidos está colaborando com a L3Harris Technologies para modificar um jato usado do governo do Catar, que pode se tornar o novo Air Force One. A decisão surge após o presidente Donald Trump manifestar insatisfação com os atrasos nas modificações dos jatos 747 encomendados à Boeing.
Trump havia firmado um contrato com a Boeing para adaptar dois jatos 747, mas os atrasos significativos no projeto geraram frustração. O presidente indicou que a entrega dos novos aviões pode não ocorrer antes do final de seu mandato. Em fevereiro, ele mencionou a possibilidade de adquirir um novo avião, afirmando: “Podemos comprar um avião ou conseguir um, ou algo assim.”
A Boeing, que já enfrentou custos adicionais superiores a R$ 2 bilhões devido a esses atrasos, não comentou sobre a nova parceria com a L3Harris. O CEO da Boeing, Kelly Ortberg, afirmou em uma teleconferência que a empresa está trabalhando para revisar o plano do programa e acelerar a entrega, mantendo o foco em segurança e qualidade.
Apesar das dificuldades com o Air Force One, a Força Aérea dos Estados Unidos concedeu à Boeing um contrato para desenvolver um novo caça de próxima geração, avaliado em cerca de R$ 20 bilhões. Trump destacou que o novo caça terá atributos sem precedentes em termos de velocidade e manobrabilidade, prometendo que “os inimigos da América nunca verão isso chegando.”
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