A Renault Geely do Brasil confirmou, de forma indireta, o lançamento do Boreal híbrido 48 V para 2027. O anúncio ocorreu durante a apresentação do EX5 EM-i, no contexto da aliança entre as duas montadoras. O Boreal terá tração 4×4.
O conjunto elétrico reserva a surpresa: haverá um motor elétrico traseiro que permite rodar em modo totalmente elétrico por parte do tempo. A configuração é designada internamente como e-4WD.
O Boreal brasileiro utiliza o 1.3 TCe turbo flex de 163 cv com injeção direta na dianteira. O câmbio automatizado de 6 marchas é compartilhado com o Kardian.
O motor elétrico traseiro entrega 31 cv e 8,9 kgfm, acoplado a um segundo conjunto de embreagens com duas marchas. A potência combinada fica perto de 180 cv.
Uma bateria de íons de lítio de 0,84 kWh em 48 V alimenta o motor elétrico em regime de tração, com frenagem regenerativa para recarregar.
O sistema permite simular uma reduzida na primeira marcha, com o motor a gasolina atuando na segunda. O Boreal pode operar em 4×2, 4×4 ou 4×2 traseira conforme a demanda.
Em território europeu, o mesmo arranjo já permite até 60% de condução em modo elétrico. A chegada do Boreal híbrido é acompanhada pela possibilidade de Niagara, a picape intermediária, também chegar em 2027.
Segundo apuração, Niagara deve estrear com versões 4×2 ou 4×4 ainda em 2026, mas sem motorização híbrida naquele momento. A previsão indica o Boreal iniciando as vendas em 2027.
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