A Moki Dugway, estrada de cascalho em Utah, sobe 365 metros pela face de um penhasco de rocha vermelha, com curvas sinuosas e sem pavimento. Foi construída na década de 1950 por mineradoras para transportar minério de urânio da bacia de Cedar Mesa. O objetivo era vencer uma barreira natural íngreme.
A via pertence à Highway 261 e foi desenvolvida com a técnica de switchbacks, em um gradiente de 11%. O traçado original foi mantido para preservar a estética do deserto, segundo o Bureau of Land Management. A manutenção foca em evitar erosão, não em modernizar a estrada.
A Moki Dugway não tem proteção contínua de guard-rail nas curvas. Um erro de manobra em veículos longos pode levar à queda em centenas de metros. O trajeto permanece aberto, mas exige cautela dos motoristas.
Visão panorâmica e atrativos
Ao longo de 4,8 km de subida, mirantes improvisados oferecem vista de um deserto conhecido por seus cânions e monólitos. Do topo, é possível avistar o Valley of the Gods, o Monument Valley e o mirante Muley Point, entre outros cenários icônicos.
A rota também serve como portal histórico do oeste americano, lembrando um tempo em que estradas eram erguidas pela força e pela geografia local. A atração atrai aventureiros em busca de isolamento e paisagens marcantes.
Condições climáticas e fechamentos sazonais
Aos cuidados dos viajantes, tempestades rápidas no verão podem transformar o cascalho seco em lama, dificultando a tração. No inverno, neve e gelo podem levar ao fechamento temporário. O UDOT recomenda evitar a descida em dias de precipitação devido à pouca disponibilidade de serviços de reboque.
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