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Galeão terá R$ 1 bi em investimentos e mais voos internacionais

Aena irá ampliar a oferta para nove destinos e retomar viagens para outras nove cidades até 2027

Aeroporto do Galeão terá ampliação de rotas e voos (Imagem: Governo Federal Brasileiro)

A Aena anunciou nesta terça-feira (13) que vai ampliar a oferta de voos internacionais no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Galeão). A concessionária espanhola, que assumiu a administração do terminal na semana passada, informou que aumentará em mais de 50 as frequências semanais para nove destinos fora do Brasil até janeiro de 2027.

As cidades que terão mais voos são Paris, Miami, Frankfurt, Lisboa, Porto, Santiago, Córdoba, Atlanta e Panamá. No mesmo período, a empresa também prevê a retomada ou abertura de voos para Nova York, Dallas, Toronto, Montreal, Assunção, Salta, Mendoza, Rosario e Lima.

Investimentos no Galeão

Nos próximos três anos, estão previstos R$ 1 bilhão em investimentos de parceiros, coordenados pela concessionária. Entre os projetos estão um hotel com pelo menos 232 quartos, que será construído no prédio entre os dois terminais, um novo galpão logístico na área industrial e um hangar para manutenção de aeronaves da Gol.

O aeroporto também passará por melhorias na estrutura, como reformas em elevadores e esteiras de bagagem. A concessionária, porém, não informou quanto pretende investir diretamente nos terminais.

Já o Terminal 1, fechado há dez anos, não tem previsão de reabertura. Segundo a empresa, a utilização do espaço será avaliada caso haja demanda por novos voos e aumento no número de passageiros.

Restrição ao Santos Dumont

A expansão do Galeão também está relacionada às restrições de passageiros no Aeroporto Santos Dumont, que foram adotadas em 2023 para estimular o aumento das operações no Galeão. Durante a coletiva, o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou que está mantida para 2029 a previsão de fim dessa limitação.

Atualmente, o Santos Dumont pode movimentar 6,5 milhões de passageiros por ano. Pelo acordo, o limite poderá subir para 8,5 milhões em 2027 e 9,5 milhões em 2028, antes de deixar de existir em 2029.

Caso o governo mantenha uma restrição inferior aos limites previstos no acordo, o contrato de concessão do Galeão estabelece um reequilíbrio contratual em favor da concessionária, segundo o ministro. Franca afirmou que uma eventual prorrogação das restrições poderá levar a uma renegociação do contrato “em desfavor da concessionária”.

A concessão da Aena sobre o Galeão é válida até 2039.

Com informações da Agência Brasil.

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