29 de jul 2025
BNDES investe R$ 345 milhões na construção de 60 balsas para descarbonização no Norte
BNDES destina R$ 345 milhões à Hermasa para construir balsas e empurradores, prometendo reduzir emissões de CO2 e gerar 355 empregos.

Balsa transportando carretas navega pelo rio Amazonas, em frente ao Porto de Santana no Amapá (AP) (Foto: Lalo de Almeida - 20.dez.2014/Folhapress)
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O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) anunciou, nesta terça-feira (28), a aprovação de um financiamento de R$ 345 milhões para a empresa Hermasa. O recurso será destinado à construção de 60 balsas e dois empurradores fluviais, com foco na descarbonização da frota naval brasileira.
As novas embarcações têm potencial para reduzir em até 88,4% as emissões anuais de CO2. Essa diminuição se deve à redução do número de viagens e à possibilidade de utilizar biodiesel nos empurradores. Estaleiros da região Norte do Brasil serão responsáveis pela construção de 46 balsas graneleiras do modelo Box, com capacidade para 2.390 toneladas, e 14 do modelo Raked, com 2.200 toneladas.
Impacto no Emprego e na Logística
O projeto deve gerar 355 empregos na região do corredor logístico formado pelos rios Madeira e Amazonas, onde a Hermasa atua. O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou que a aquisição de novas embarcações atende às expectativas de crescimento das exportações de grãos na região nos próximos dez anos, refletindo a importância que o governo Lula atribui ao agronegócio e ao desenvolvimento regional.
O investimento total, que pode alcançar R$ 384 milhões, utiliza recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM). Este fundo, criado em 1958, é um instrumento de desenvolvimento da indústria naval, financiado por uma taxa sobre o frete, principalmente em importações.
Fortalecimento da Marinha Mercante
O BNDES enfatizou que o crédito aprovado prioriza o fortalecimento da marinha mercante nacional, uma das promessas do governo atual. Desde 2023, foram alocados quase R$ 70 bilhões em recursos do FMM para projetos, um valor três vezes maior do que o aprovado entre 2019 e 2022, que foi de R$ 22,7 bilhões.
Além disso, o financiamento faz parte da iniciativa BNDES Azul, que visa a descarbonização da frota naval e da infraestrutura portuária. As balsas, com maior capacidade, e os empurradores, com baixo calado, permitirão operações durante todo o ano, mesmo em períodos de seca.
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