Ferrari aumenta lucro, mas ações caem com receita abaixo do esperado
A Ferrari enfrenta queda nas ações após resultados abaixo do esperado, mesmo com aumento na receita e planos de eletrificação.

As ações caíram até 4,8% em Milão, após a receita ter ficado ligeiramente abaixo do esperado. As ações subiram 1,5% este ano. (Foto: Yuki Iwamura)
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A Ferrari reportou um aumento de 4% na receita do segundo trimestre de 2025, alcançando 1,79 bilhão de euros. Apesar do crescimento, as ações da montadora caíram 4,8% na bolsa de Milão, impactadas por resultados que ficaram abaixo das expectativas do mercado. O lucro operacional também subiu, atingindo 709 milhões de euros, um crescimento de 6% em relação ao ano anterior.
A demanda por modelos como o SF90 XX e o 12Cilindri, além de supercarros personalizados, tem sido crucial para a performance da empresa. A Ferrari mantém uma sólida carteira de pedidos, com poucos cancelamentos, o que demonstra sua capacidade de praticar preços mais altos. O CEO Benedetto Vigna destacou que a empresa planeja aumentar os preços em até 10% nos Estados Unidos para compensar os custos adicionais decorrentes das tarifas comerciais.
Tarifas e Acordos Comerciais
Recentemente, um acordo entre os Estados Unidos e a União Europeia reduziu a tarifa sobre veículos importados de 27,5% para 15%. Embora essa nova alíquota ainda esteja acima dos 2,5% anteriores, a Ferrari se beneficia da diminuição, o que pode ajudar a melhorar suas margens de lucro. A montadora, que fabrica todos os seus veículos na Itália, não pode transferir a produção para os EUA, seu maior mercado, que representa cerca de 25% das entregas.
A empresa também se prepara para lançar seu primeiro veículo totalmente elétrico em outubro de 2025, sinalizando uma transição em direção à eletrificação. Apesar das incertezas econômicas, a Ferrari continua a registrar embarques estáveis, refletindo um equilíbrio entre oferta e demanda.
Perspectivas Futuras
A Ferrari espera uma redução nos “custos industriais” no segundo semestre de 2025, o que pode contribuir para a manutenção de suas margens de lucro bruto próximas a 40%. A marca histórica continua a atrair investidores, que apostam na capacidade da empresa de repassar custos aos clientes ricos, mantendo sua posição de destaque no competitivo mercado de supercarros.
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