Fusca mergulha na Lagoa e revive momentos marcantes com Acervo O GLOBO

Tarde de domingo, na rampa de barcos do Clube Caiçaras, o Fusquinha 1200, um carro icônico da Volkswagen, fez sua estreia como veículo anfíbio. Mauro Salles, redator automobilístico, foi o responsável por conduzir o carro na Lagoa Rodrigo de Freitas, destacando sua performance e manobrabilidade.

O projeto, desenvolvido pelo Departamento de Testes da Volkswagen do Brasil, inicialmente visava estudar a vedação do Fusca. No entanto, a ideia de navegar com o carro surgiu durante o primeiro Salão do Automóvel de São Paulo, onde o Fusquinha foi apresentado. Salles enfatizou que o veículo não possui fins comerciais e não é produzido em série.

O Fusquinha, adaptado com uma hélice na traseira e canos de escape voltados para cima, foi blindado para proteger o motor. A vedação das portas foi aprimorada, e uma bomba foi instalada no porta-malas para escoar água que pudesse entrar. O carro, que não teve sua estrutura alterada, flutuou com facilidade, suportando até três passageiros.

Durante a navegação, Salles relatou que o carro se comportou como um barco, alcançando uma velocidade de cerca de 10 km/h. As rodas dianteiras funcionaram como leme, permitindo manobras em curvas fechadas. O redator dirigiu de sapatos e meias, molhando apenas os pés ao descer do veículo.

O Fusquinha navegou com segurança, superando pequenas ondas com mais conforto do que em buracos nas ruas do Rio. Para aumentar a emoção, Salles desligou e religou o motor durante a navegação, evitando um possível naufrágio. A experiência foi registrada na seção Retrovisor do suplemento Carro etc, do GLOBO, em janeiro de 2016, celebrando a originalidade do projeto e a habilidade do redator.