Reforma de pneus evita descarte irregular de 300 toneladas e protege o meio ambiente

A primeira usina recapadora 100% sustentável da América do Sul foi inaugurada no Espírito Santo, transformando pneus inservíveis em novos produtos e promovendo a economia circular. A iniciativa evita o descarte inadequado e contribui para a preservação ambiental.

Mensalmente, mais de 3 mil pneus de caminhões e ônibus são recapados, permitindo que voltem às estradas. Quando não podem mais ser reutilizados, esses pneus são reciclados em produtos como tapumes, chinelos e pisos. A usina, que se tornou referência em práticas sustentáveis, evita que cerca de 300 toneladas de materiais sejam abandonadas na natureza.

O processo de recapagem é metódico, envolvendo dez etapas que garantem a qualidade do pneu reformado. Segundo o engenheiro de produção Lucas Barcelos, um pneu recapado pode rodar mais de 90 mil quilômetros, com desempenho semelhante ao de um novo. Isso representa uma economia significativa, já que um pneu novo custa em média R$ 3 mil, enquanto um reformado sai por apenas R$ 700.

Impacto Ambiental e Econômico

A usina, Pneuvix Ambiental, recebe cerca de 6 mil toneladas de pneus inservíveis por ano, o que equivale a aproximadamente 450 mil unidades. O diretor-executivo Luiz Alberto Baptista destaca que o aço e a borracha são reaproveitados, fortalecendo a economia circular e reduzindo o impacto ambiental. A borracha reciclada é utilizada em diversos segmentos, como pisos e anilhas de musculação.

Cooperativas, como a Cafesul, também se beneficiam da iniciativa. A presidente Natércia Bueno Vencioneck afirma que a recapagem gera economia e contribui para a sustentabilidade, permitindo que a cooperativa reinvista em melhorias. A prática se alinha ao comércio justo, priorizando a preservação ambiental.

Contribuição para a Sustentabilidade

A bióloga Adriana Pneus Cecato ressalta que a recuperação de pneus é essencial para reduzir a poluição causada pela produção e descarte inadequado. Projetos como este ajudam a minimizar o volume de pneus descartados, um dos maiores desafios enfrentados pelas fabricantes. A logística reversa é fundamental para garantir a destinação correta desses materiais.

A usina no Espírito Santo se destaca como um modelo de sustentabilidade, unindo transporte, produção agrícola e reciclagem em uma cadeia que transforma resíduos em novas oportunidades, contribuindo para um futuro mais sustentável.