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Chevrolet revela Spark EUV como novo concorrente do BYD Dolphin no Brasil

- A General Motors celebra 100 anos no Brasil e planeja cinco lançamentos em 2025. - O Chevrolet Spark EUV, SUV elétrico, terá autonomia de 400 km e motor de 102 cv. - O modelo competirá com o BYD Dolphin, segundo carro elétrico mais vendido em 2024. - O Spark EUV será vendido sob a marca Chevrolet, não como Wuling, como na China. - Preço estimado do Spark EUV deve ficar em torno de R$ 160 mil, entre concorrentes.

O Chevrolet Spark EUV foi apresentado como a “estrela surpresa” nas comemorações de 100 anos da GM no Brasil. O SUV elétrico, que foi flagrado recentemente em um porto na Coreia do Sul, deve ser lançado no Brasil em 2025. Durante o evento, a General Motors anunciou que realizará cinco lançamentos no país no próximo […]

O Chevrolet Spark EUV foi apresentado como a “estrela surpresa” nas comemorações de 100 anos da GM no Brasil. O SUV elétrico, que foi flagrado recentemente em um porto na Coreia do Sul, deve ser lançado no Brasil em 2025. Durante o evento, a General Motors anunciou que realizará cinco lançamentos no país no próximo ano e prometeu introduzir dez novos modelos híbridos e elétricos nos próximos anos. Apesar da aparição rápida, o Spark EUV terá um papel significativo na operação brasileira da empresa.

Importado da China, o Spark EUV competirá diretamente com o BYD Dolphin, que é o segundo carro elétrico mais vendido no Brasil em 2024. Embora a GM não tenha fornecido detalhes sobre a data de lançamento ou preços, espera-se que o modelo chegue ao mercado no segundo semestre de 2025. O SUV será comercializado sob a marca Chevrolet, diferentemente do que ocorre na China, onde é conhecido como Baojun Yep Plus.

O Spark EUV possui dimensões de 4 metros de comprimento, 2,56 metros de entre-eixos, 1,76 m de largura e 1,73 m de altura, posicionando-se entre o Dolphin e o Dolphin Mini em termos de porte. O porta-malas tem capacidade de 385 litros, superando o do Citroën C3. O preço deve ficar em torno de R$ 160 mil, situando-se entre os R$ 120 mil do Dolphin Mini e os R$ 185 mil do Dolphin Plus.

Em termos de desempenho, o SUV é equipado com um motor elétrico traseiro de 102 cv e torque de 18,4 kgfm, com autonomia de 400 km no ciclo chinês (WLTC). O interior apresenta duas telas retangulares de 8,8 e 10,1 polegadas para o painel de instrumentos e a central multimídia, respectivamente. Embora o design seja moderno, o acabamento é simples, com predominância de plástico duro, o que pode ser um ponto negativo em comparação com concorrentes como o Dolphin Mini.

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