A Audi apresentou um novo conceito de veículo elétrico off-road, o Q6 E-Tron Off-road, que promete enfrentar condições extremas, como nevascas. O protótipo conta com um aumento de altura de 6,3 polegadas e uma largura adicional de 9,8 polegadas, resultando em uma aparência robusta. O CEO da Audi, Gernot Döllner, descreve o modelo como uma […]
A Audi apresentou um novo conceito de veículo elétrico off-road, o Q6 E-Tron Off-road, que promete enfrentar condições extremas, como nevascas. O protótipo conta com um aumento de altura de 6,3 polegadas e uma largura adicional de 9,8 polegadas, resultando em uma aparência robusta. O CEO da Audi, Gernot Döllner, descreve o modelo como uma “reinterpretation of Quattro”, referência ao sistema de tração integral da marca.
O veículo é equipado com quatro eixos portal personalizados, que elevam o torque nas rodas em 50%. Cada eixo é acionado por um motor elétrico, totalizando uma potência combinada de 380 kW e um torque máximo de 9,883 lb-ft, superando em 3,245 lb-ft o torque do Q6 E-Tron padrão. Este modelo é o primeiro a utilizar a plataforma modular Premium Platform Electric (PPE) da Volkswagen.
O Q6 E-Tron Off-road é projetado para enfrentar inclinações de até 45 graus, embora a velocidade máxima tenha sido limitada a 108 mph. Essa modificação torna o conceito mais prático em comparação a outros modelos futuristas da Audi, como o Activesphere e o AI:Trail, que apresentam características mais extravagantes.
O conceito será exibido no FAT International Ice Race, na Áustria, em 1º de fevereiro. A Audi também planeja compartilhar imagens do veículo em ação por meio de suas redes sociais, destacando suas capacidades off-road.
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