Rivian anuncia assistente de direção sem mãos para este ano e ‘eyes-off’ em 2026

A Rivian planeja lançar um sistema de assistência à condução sem as mãos para seus veículos elétricos R1T e R1S ainda este ano, seguido por uma versão “eyes-off” em 2026, conforme revelou o CEO da empresa, RJ Scaringe, em uma entrevista coletiva. O sistema inicial funcionará de maneira semelhante ao Blue Cruise da Ford e ao Super Cruise da GM, ambos assistentes de nível 2 que operam apenas em rodovias totalmente mapeadas por cada fabricante. Não está claro se os veículos Rivian das gerações 1 e 2 suportarão o novo software ou se ele será exclusivo para modelos atualizados ou para o futuro SUV R2.

Os veículos da geração 2 já apresentam recursos exclusivos, como faróis matriciais e uma barra de luz atualizada que pode mudar de cor, podendo servir como um indicador de operação autônoma, segundo um usuário do Rivian Forum. Além disso, esses modelos contam com uma nova Rivian Autonomy Platform, o que sugere que os veículos da geração 1 podem não receber algumas das futuras funcionalidades avançadas de assistência ao condutor (ADAS).

Atualmente, as picapes Rivian oferecem o sistema “Driver Plus”, que funciona de forma semelhante ao Autopilot da Tesla, permitindo a manutenção de faixa e ajuste automático de velocidade em rodovias. Contudo, como outros sistemas de nível 2, é necessário que o motorista mantenha a atenção na estrada. Em um e-mail ao The Verge, a gerente de comunicações de produtos da Rivian, Courtney Richardson, confirmou os comentários de Scaringe sobre as atualizações de ADAS, mas não forneceu mais detalhes no momento.

Atualmente, apenas a Mercedes-Benz oferece um sistema autônomo de nível 3 que funciona em alguns estados dos EUA, permitindo que os motoristas desviem o olhar da estrada.